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1. (WO2018145918) PROCÉDÉ POUR DÉTECTER UN ÉTAT DE CONDUITE D'UN VÉHICULE
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N° de publication : WO/2018/145918 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/051924
Date de publication : 16.08.2018 Date de dépôt international : 26.01.2018
CIB :
B60W 50/08 (2012.01) ,B60W 30/18 (2012.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
50
Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
08
Interaction entre le conducteur et le système d'aide à la conduite
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
W
COMMANDE CONJUGUÉE DE PLUSIEURS SOUS-ENSEMBLES D'UN VÉHICULE, DE FONCTION OU DE TYPE DIFFÉRENTS; SYSTÈMES DE COMMANDE SPÉCIALEMENT ADAPTÉS AUX VÉHICULES HYBRIDES; SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DE VÉHICULES ROUTIERS, NON LIÉS À LA COMMANDE D'UN SOUS-ENSEMBLE PARTICULIER
30
Fonctions des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers non liées à la commande d'un sous-ensemble particulier, p.ex. de systèmes comportant la commande conjuguée de plusieurs sous-ensembles du véhicule
18
Propulsion du véhicule
Déposants :
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventeurs :
FRERICHS, Jan-Hinerk; DE
REICHLER, Matthias; DE
NEUMANN, Lutz; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 202 149.710.02.2017DE
Titre (EN) METHOD FOR DETECTING A DRIVING STATE OF A VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ POUR DÉTECTER UN ÉTAT DE CONDUITE D'UN VÉHICULE
(DE) VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINES FAHRZUSTANDES EINES FAHRZEUGS
Abrégé :
(EN) The invention relates to a method for detecting a driving state of a vehicle, wherein the vehicle comprises a drive train having at least one drive and an accelerator pedal, wherein a rest state of the accelerator pedal is determined, comprising evaluating an operating point position of the accelerator pedal by means of a first accelerator pedal gradient in a first time interval, and checking whether the first accelerator pedal gradient within the first time interval is less than a maximum value.
(FR) L'invention concerne un procédé de détection d'un état de conduite d'un véhicule, le véhicule comportant une chaîne cinématique pourvue au moins d'un entraînement et d'un accélérateur, un état de repos de l'accélérateur étant déterminé. Le procédé consiste à évaluer une position de point de fonctionnement de l'accélérateur au moyen d'un premier gradient d'accélérateur pendant un premier intervalle de temps, et à vérifier si le premier gradient d'accélérateur à l'intérieur du premier intervalle de temps est inférieur à une valeur maximale.
(DE) Verfahren zum Erkennen eines Fahrzustandes eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug einen Antriebsstrang mit wenigstens einem Antrieb und einem Fahrpedal umfasst, wobei ein Ruhezustands des Fahrpedals ermittelt wird, umfassend das Auswerten einer Betriebspunktlage des Fahrpedals mittels eines ersten Fahrpedalgradienten in einem ersten Zeitintervall, und das Prüfen, ob der erste Fahrpedalgradient innerhalb des ersten Zeitintervalls kleiner als ein maximaler Wert ist.
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)