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1. (WO2018145696) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'ACTIONNEMENT D'UN FREIN DE STATIONNEMENT
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N° de publication : WO/2018/145696 N° de la demande internationale : PCT/DE2018/100092
Date de publication : 16.08.2018 Date de dépôt international : 06.02.2018
CIB :
F16H 63/34 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
63
Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion
02
Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manœuvre pour les mécanismes finals de sortie
30
Caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie
34
Mécanismes de verrouillage ou de mise hors service
Déposants :
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Inventeurs :
MÁN, Lászlo; DE
GREB, Peter; DE
Données relatives à la priorité :
10 2017 102 804.813.02.2017DE
Titre (EN) DEVICE AND METHOD FOR ACTUATING A PARK LOCK
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ D'ACTIONNEMENT D'UN FREIN DE STATIONNEMENT
(DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETÄTIGEN EINER PARKSPERRE
Abrégé :
(EN) The invention relates to a device (1) for actuating a park lock (3) of a transmission, comprising an actuator (10) and a park lock pawl (5), which cooperates with a park lock gear (4) to achieve the park lock (3). In order to improve the actuation of a park lock, in particular in terms of a robust and error-free operation, the park lock pawl (5) is designed to be self-locking by means of a spring preload in combination with a guide (29) fixed to the housing.
(FR) L'invention concerne un dispositif (1) d'actionnement d'un frein de stationnement (3) d'une boîte de vitesses, comprenant un actionneur (10) et un cliquet (5) de frein de stationnement, qui coopère avec une roue (4) de frein de stationnement pour la visualisation du frein de stationnement (3). L'objet de l'invention est d'améliorer l'actionnement d'un frein de stationnement, en particulier dans l'optique d'un fonctionnement robuste et sans défaillance. À cet effet, le cliquet (5) de frein de stationnement est réalisé à fermeture automatique au moyen d'une précontrainte de ressort en combinaison avec un guidage (29) fixé au carter.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Betätigen einer Parksperre (3) eines Getriebes, mit einem Aktor (10) und mit einer Parksperrenklinke (5), die zur Darstellung der Parksperre (3) mit einem Parksperrenrad (4) zusammenwirkt. Um das Betätigen einer Parksperre, insbesondere im Hinblick auf einen robusten und fehlerfreien Betrieb, zu verbessern, ist die Parksperrenklinke (5) durch eine Federvorspannung in Kombination mit einer gehäusefesten Führung (29) selbstschließend ausgeführt.
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Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)