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1. (WO2018145552) DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR À COMPENSATION DE PRESSION AUTOMATIQUE À PRESSION DIFFÉRENTIELLE
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N° de publication : WO/2018/145552 N° de la demande internationale : PCT/CN2018/072146
Date de publication : 16.08.2018 Date de dépôt international : 10.01.2018
CIB :
F17C 7/00 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
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STOCKAGE OU DISTRIBUTION DES GAZ OU DES LIQUIDES
C
RÉCIPIENTS POUR CONTENIR OU EMMAGASINER DES GAZ COMPRIMÉS, LIQUÉFIÉS OU SOLIDIFIÉS; GAZOMÈTRES À CAPACITÉ FIXE; REMPLISSAGE OU VIDAGE DE RÉCIPIENTS DE GAZ COMPRIMÉS, LIQUÉFIÉS OU SOLIDIFIÉS
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Procédés ou appareils pour vider les gaz liquéfiés, solidifiés ou comprimés contenus dans des récipients sous pression, non couverts par une autre sous-classe
Déposants :
周小珣 ZHOU, Xiaoxun [CN/CN]; 中国北京市 西城区东新开胡同63号 No.63, Dongxinkai Hutong, XiCheng District Beijing 100035, CN
Inventeurs :
周国炳 ZHOU, Guobing; CN
Mandataire :
成都顶峰专利事务所(普通合伙) CHENGDU DINGFENG PATENT OFFICE (GENERAL PARTNER); 中国四川省成都 高新区府城大道西段399号 No.399, West Section of Fucheng Avenue, Hi-tech Zone Chengdu, Sichuan 610000, CN
Données relatives à la priorité :
201710073941.110.02.2017CN
Titre (EN) DIFFERENTIAL-PRESSURE AUTOMATIC PRESSURE COMPENSATION AIR SUPPLY DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR À COMPENSATION DE PRESSION AUTOMATIQUE À PRESSION DIFFÉRENTIELLE
(ZH) 压差式自动补压气源装置
Abrégé :
(EN) Disclosed is a differential-pressure automatic pressure compensation air supply device, comprising an air pressure tank (1), a main air cylinder (2), a balance air cylinder (3), an exhaust air cylinder (4), electromagnetic valves (5, 43), a crank slider mechanism (6), a manual valve (7) and controllers (81, 82), wherein the main air cylinder is mounted in the air pressure tank, with the bottom thereof being in communication with the exterior of the air pressure tank; a piston (22) of the main air cylinder is fixedly mounted in a cylinder body (21) by means of a fixing frame (13), a check valve (222) is mounted on the piston, and the piston is in communication with the exterior by means of a tubular piston rod (23); the balance air cylinder is mounted on the two sides of the main air cylinder by means of a frame (15), and the interior of the balance air cylinder is in communication with the interior of the main air cylinder; the exhaust air cylinder is mounted on an inner wall of the air pressure tank; and the crank slider mechanism is mounted at the bottom of the air pressure tank, with one end thereof being connected to the exhaust air cylinder, and the other end thereof being connected to the main air cylinder. Differential pressure is generated by means of different areas of different air cylinders in the cylinder body, and air is automatically supplemented to the interior, thus increasing the air supply time, reducing the cycle of supplementing compressed air, reducing the energy consumption, and being more environmentally friendly.
(FR) L'invention concerne un dispositif d'alimentation en air à compensation de pression automatique à pression différentielle qui comprend un réservoir de pression d'air (1), un cylindre à air comprimé principal (2), un cylindre à air comprimé d'équilibrage (3), un cylindre à air comprimé d'échappement (4), des soupapes électromagnétiques (5, 43), un mécanisme de coulisse de manivelle (6), une soupape manuelle (7) et des dispositifs de commande (81, 82), le cylindre à air comprimé principal étant monté dans le réservoir de pression d'air, le fond de celui-ci étant en communication avec l'extérieur du réservoir de pression d'air ; un piston (22) du cylindre à air comprimé principal est monté fixe dans un corps de cylindre (21) au moyen d'un cadre de fixation (13), un clapet anti-retour (222) est monté sur le piston et le piston est en communication avec l'extérieur au moyen d'une tige de piston tubulaire (23) ; le cylindre à air comprimé d'équilibrage est monté sur les deux côtés du cylindre à air comprimé principal au moyen d'un cadre (15) et l'intérieur du cylindre à air comprimé d'équilibrage est en communication avec l'intérieur du cylindre à air comprimé principal ; le cylindre à air comprimé d'échappement est monté sur une paroi interne du réservoir de pression d'air ; le mécanisme de coulisse de manivelle est monté au fond du réservoir de pression d'air, dont une extrémité est reliée au cylindre à air comprimé d'échappement et l'autre extrémité est reliée au cylindre à air comprimé principal. Une pression différentielle est générée au moyen de différentes zones de différents cylindres à air comprimé dans le corps de cylindre et de l'air est automatiquement ajouté à l'intérieur, ce qui permet d'augmenter le temps d'alimentation en air, de réduire le cycle d'ajout d'air comprimé, de réduire la consommation d'énergie et d'être plus respectueux de l'environnement.
(ZH) 一种压差式自动补压气源装置,包括气压罐(1)、主气缸(2)、平衡气缸(3)、排气气缸(4)、电磁阀(5, 43)、曲柄滑杆机构(6)、手动阀(7)和控制器(81, 82),所述主气缸安装在气压罐内,其底部与气压罐外部连通,主气缸的活塞(22)通过固定架(13)固装在缸体(21)内,活塞上安装有单向阀(222),且活塞通过管状的活塞杆(23)与外部连通;所述平衡气缸通过支架(15)安装在主气缸的两侧,且平衡气缸内部与主气缸内部连通,所述排气气缸安装在气压罐的内壁上,所述曲柄滑杆机构安装在气压罐底部,其一端与排气气缸连接,另一端与主气缸连接;通过罐体内不同气缸的面积不同产生压差,自动向内部补充空气,从而提高供气时间,降低补充压缩空气的周期,减少能源的消耗,更加环保。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)