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1. (WO2018144065) COMPOSANT REFROIDI PAR AIR POUR MOTEUR À TURBINE, À RÉSEAU TRIDIMENSIONNEL MONOLITHIQUE À DENSITÉ VARIABLE
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N° de publication : WO/2018/144065 N° de la demande internationale : PCT/US2017/044827
Date de publication : 09.08.2018 Date de dépôt international : 01.08.2017
CIB :
F23R 3/00 (2006.01)
[IPC code unknown for F23R 3]
Déposants :
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Werner-von-Siemens-Straße 1 80333 München, DE
Inventeurs :
BOURQUE, Gilles; CA
BOURGEOIS, Genevieve; CA
SANCHEZ, Fabian; CA
Mandataire :
KUPSTAS, Tod A.; US
Données relatives à la priorité :
PCT/US2017/01639103.02.2017US
PCT/US2017/01642003.02.2017US
Titre (EN) AIR-COOLED COMPONENT FOR TURBINE ENGINE, WITH MONOLITHIC, VARYING DENSITY, THREE-DIMENSIONAL LATTICE
(FR) COMPOSANT REFROIDI PAR AIR POUR MOTEUR À TURBINE, À RÉSEAU TRIDIMENSIONNEL MONOLITHIQUE À DENSITÉ VARIABLE
Abrégé :
(EN) An air-cooled component for a combustion turbine, having a monolithic, three-dimensional lattice structure (250) of selectively oriented metallic webs (212, 214, 216) with locally varying lattice density, and asymmetrical- and serpentine-shaped passages (220, 222, 224) formed between the metallic webs for receiving compressed cooling air. The component lattice structure locally varies one or more of lattice density, or cooling airflow rate, or flow volume or flow direction throughout its three-dimensional volume, for locally varying heat transfer and/or vibration damping properties of the component. The lattice structure is incorporated into any one or more of a combustor, or an exhaust, or a transition, or a nozzle, or a liner heatshield, or a tile, or a seal, or an impingement plate, or a liner, or a chute, or a damper, or a ring, or a baffle, or a vane, or a vane ring of a combustion turbine engine.
(FR) Composant refroidi par air pour une turbine à combustion, ayant une structure en treillis tridimensionnelle monolithique (250) de bandes métalliques orientées de façon sélective (212, 214, 216) présentant une densité de réseau localement variable, et des passages asymétriques et en forme de serpentin (220, 222, 224) formés entre les bandes métalliques pour recevoir de l'air de refroidissement comprimé. La structure en treillis de composant fait varier localement une ou plusieurs parmi la densité de réseau, ou le débit d'air de refroidissement, ou le volume d'écoulement ou la direction d'écoulement dans tout son volume tridimensionnel, pour faire varier localement les propriétés de transfert de chaleur et/ou d'amortissement des vibrations du composant. La structure en treillis est incorporée dans un ou plusieurs parmi une chambre de combustion, ou un échappement, ou une transition, ou une buse, ou un écran thermique de doublure, ou une tuile, ou un joint, ou une plaque d'impact, ou une doublure, ou une goulotte, ou un amortisseur, ou une bague, ou un déflecteur, ou une aube, ou un anneau d'aube d'un moteur à turbine à combustion.
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Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)