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1. (WO2018143272) PNEUMATIQUE

Pub. No.:    WO/2018/143272    International Application No.:    PCT/JP2018/003214
Publication Date: Fri Aug 10 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Thu Feb 01 00:59:59 CET 2018
IPC: C08L 9/00
B60C 1/00
B60C 11/00
C08K 3/36
C08L 101/12
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.
横浜ゴム株式会社
Inventors: NAKAGAWA Ryutaro
中川 隆太郎
SUGIURA Hiroki
杉浦 裕記
Title: PNEUMATIQUE
Abstract:
L'invention concerne un pneu qui élimine les variations des propriétés physiques dans le temps et conserve une excellente performance sur glace. Le pneu selon l'invention utilise une sous-chape à base d'une composition de caoutchouc pour sous-chape obtenue par incorporation des fractions Wu en poids (où Wu est 0 ou plus) d'un agent de ramollissement U comprenant un composant plastifiant dans 100 parties en poids du composant caoutchouc. Le pneu utilise également une chape à base d'une composition de caoutchouc pour chape obtenue par incorporation, dans 100 parties en poids d'un caoutchouc diénique comprenant 30 % en poids de polybutadiène, de : au moins 30 parties en poids de silice ; et des fractions Wc en poids (où Wc est de 20 à 70) d'un agent de ramollissement C comprenant de 5 à 30 parties en poids d'un composant résine ayant un point de ramollissement de 90 à 150 °C et un composant plastifiant. La composition de caoutchouc pour chape est telle que le rapport en poids du composant résine dans l'agent de ramollissement C est de 0,1 à 0,5 et la dureté de caoutchouc mesurée à 20 °C selon la norme JIS K6253 Type A est de 60 ou moins. La différence (Wc-Wu) dans les quantités de mélange de l'agent de ramollissement C et de l'agent de ramollissement U est de 20 à 60 parties en poids.