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1. (WO2018142329) TRAIN AVANT POUR UN VÉHICULE
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N° de publication : WO/2018/142329 N° de la demande internationale : PCT/IB2018/050655
Date de publication : 09.08.2018 Date de dépôt international : 02.02.2018
CIB :
B62D 25/08 (2006.01) ,B62D 25/22 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
25
Sous-ensembles de carrosserie; Eléments ou détails de ceux-ci non prévus ailleurs
08
Parties avant ou arrière
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
25
Sous-ensembles de carrosserie; Eléments ou détails de ceux-ci non prévus ailleurs
22
Marchepieds, marches ou éléments analogues, en tant que sous-ensembles de carrosserie
Déposants :
TATA MOTORS EUROPEAN TECHNICAL CENTRE PLC [GB/GB]; 18 Grosvenor Place London Greater London SW1X 7HS, GB
TATA MOTORS LIMITED [IN/IN]; Bombay House 2 Homi Mody Street Mumbai 400001, IN
Inventeurs :
CHACKO, Salvio; GB
Mandataire :
JAGUAR LAND ROVER LIMITED; Patents Department W/1/073 Abbey Road Whitley Coventry Warwickshire CV3 4LF, GB
Données relatives à la priorité :
20172100382902.02.2017IN
Titre (EN) A FRONT END ASSEMBLY FOR A VEHICLE
(FR) TRAIN AVANT POUR UN VÉHICULE
Abrégé :
(EN) The present application relates to a front end assembly for a vehicle (10). The front end assembly has a support (30) and a step (40, 50). The step (40, 50) has a stepping face (41, 51) and is configured to be extended from a front side (23) of the front end assembly. The step (40, 50) is movable along a plane substantially parallel to the stepping face (41, 51) of the step between a retracted condition, in which the step (40, 50) is at least partially retracted in the support (30), and an extended condition, in which the step (40, 50) is extended from the support (30). The present application also relates to a front end (20) of a vehicle, a vehicle (10), or a method of providing a step (40, 50) on a front end assembly for a vehicle (10).
(FR) Train avant pour un véhicule (10). Train avant disposant d'un support (30) et d'une marche (40, 50). La marche (40, 50) dispose d'une face d'appui (41, 51) et est configurée pour pouvoir être étendue à partir d'un côté avant (23) du train arrière. La marche (40, 50) est mobile le long d'un plan sensiblement parallèle à la face d'appui (41, 51) de a marche entre une position rétractée, selon laquelle la marche (40, 50) est au moins partiellement rétractée dans le support (30), et une position étendue, selon laquelle la marche (40, 50) est étendue à partir du support (30). La présente invention concerne également un train avant (20) d'un véhicule, un véhicule (10), ou un procédé de fourniture d'une marche (40, 50) sur un train avant de véhicule (10).
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)