Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018142250) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ACQUISITION DE DONNÉES DE POLLUTION ATMOSPHÉRIQUE ET DE RAPPORT DE CELUI-CI AU CONDUCTEUR D'UNE MOTOCYCLETTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/142250 N° de la demande internationale : PCT/IB2018/050483
Date de publication : 09.08.2018 Date de dépôt international : 26.01.2018
CIB :
G06Q 10/04 (2012.01) ,G01C 21/34 (2006.01)
G PHYSIQUE
06
CALCUL; COMPTAGE
Q
SYSTÈMES OU MÉTHODES DE TRAITEMENT DE DONNÉES, SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION; SYSTÈMES OU MÉTHODES SPÉCIALEMENT ADAPTÉS À DES FINS ADMINISTRATIVES, COMMERCIALES, FINANCIÈRES, DE GESTION, DE SURVEILLANCE OU DE PRÉVISION, NON PRÉVUS AILLEURS
10
Administration; Gestion
04
Prévision ou optimisation, p.ex. programmation linéaire, "problème du voyageur de commerce" ou "problème d'optimisation des stocks"
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
C
MESURE DES DISTANCES, DES NIVEAUX OU DES RELÈVEMENTS; GÉODÉSIE; NAVIGATION; INSTRUMENTS GYROSCOPIQUES; PHOTOGRAMMÉTRIE OU VIDÉOGRAMMÉTRIE
21
Navigation; Instruments de navigation non prévus dans les groupes G01C1/-G01C19/106
26
spécialement adaptés pour la navigation dans un réseau routier
34
Recherche d'itinéraire; Guidage en matière d'itinéraire
Déposants :
PIAGGIO & C. S.P.A. [IT/IT]; Viale Rinaldo Piaggio, 25 I-56025 Pontedera (Pisa), IT
Inventeurs :
SANTUCCI, Mario Donato; IT
Mandataire :
CARANGELO, Pierluigi; IT
PIPOLI, Massimo; IT
CRIPPA, Paolo Ernesto; IT
PERRONACE, Andrea; IT
LONG, Giorgio; IT
LEIHKAUF, Steffen Falk; IT
MOZZI, Matteo; IT
Données relatives à la priorité :
10201700001006931.01.2017IT
Titre (EN) A METHOD AND SYSTEM FOR ACQUIRING ATMOSPHERIC POLLUTION DATA AND REPORTING IT TO THE DRIVER OF A MOTORCYCLE
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'ACQUISITION DE DONNÉES DE POLLUTION ATMOSPHÉRIQUE ET DE RAPPORT DE CELUI-CI AU CONDUCTEUR D'UNE MOTOCYCLETTE
Abrégé :
(EN) A method for acquiring atmospheric pollution data and reporting it to the driver of a motorcycle (1), comprising the steps of: - acquiring, when the motorcycle (1) is being driven, by means of a sensor (27) installed on board the motorcycle (1) at least one first datum correlated with the atmospheric pollution in a geographical area in which the motorcycle (1) is used during driving and obtaining at least one first signal containing said first datum; - providing the first signal to an electronic processing unit (60); - processing the first signal by means of the electronic processing unit (60) in order to generate a control signal; - controlling a signaling device (25) by means of the control signal in order to provide the motorcyclist with information correlated with the exposure of the motorcyclist to the atmospheric pollution when the motorcycle (1) is being driven. The processing step (106) comprises an operation of comparing the first datum with at least one threshold value for verifying whether the pollution acquired by the sensor (27) exceeds a pre-set level and in the controlling step (107) the signalling device is switched-on if the pollution acquired exceeds the pre-set level.
(FR) L’invention concerne un procédé d'acquisition de données de pollution atmosphérique et de rapport de celui-ci au conducteur d'une motocyclette (1), comprenant les étapes consistant à : - acquérir, lorsque la motocyclette (1) est conduite, au moyen d'un capteur (27) installé à bord de la motocyclette (1) au moins une première donnée corrélée à la pollution atmosphérique dans une zone géographique dans laquelle la motocyclette (1) est utilisée pendant la conduite et l'obtention d'au moins un premier signal contenant ladite première donnée ; - fournir le premier signal à une unité de traitement électronique (60); - traiter le premier signal au moyen de l'unité de traitement électronique (60) afin de générer un signal de commande ; - commander un dispositif de signalisation (25) au moyen du signal de commande afin de fournir au motocycliste des informations corrélées avec l'exposition du motocycliste à la pollution atmosphérique lorsque la motocyclette (1) est conduite. L'étape de traitement (106) comprend une opération de comparaison de la première donnée avec au moins une valeur seuil pour vérifier si la pollution acquise par le capteur (27) dépasse un niveau prédéfini et dans l'étape de commande (107), le dispositif de signalisation est allumé si la pollution acquise dépasse le niveau prédéfini.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : italien (IT)