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1. (WO2018140244) APPAREIL POUR APPLIQUER UN LUBRIFIANT AU PATIN D'UNE ROUE DE CHEMIN DE FER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/140244 N° de la demande internationale : PCT/US2018/013475
Date de publication : 02.08.2018 Date de dépôt international : 12.01.2018
CIB :
B61K 3/00 (2006.01) ,F16N 29/02 (2006.01)
Déposants : WHITMORE MANUFACTURING, LLC[US/US]; 930 Whitmore Drive Rockwall, Texas 75087, US
Inventeurs : HARSENT, Sean Michael; US
BALE DE MATOS, Ricardo Xavier; US
KELLY, Michael John; US
CLEAVER, Steven Grant; US
Mandataire : DELFLACHE, Marc L.; US
Données relatives à la priorité :
62/499,46225.01.2017US
Titre (EN) APPARATUS FOR APPLYING A LUBRICANT TO THE FLANGE OF A RAILROAD WHEEL
(FR) APPAREIL POUR APPLIQUER UN LUBRIFIANT AU PATIN D'UNE ROUE DE CHEMIN DE FER
Abrégé : front page image
(EN) An improved applicator for application of lubricant to a railroad rail. The improved applicator features an assembly for applying lubricant to the inside surface of the flange of a rail wheel rather than to the side corner and top of the rail head. A separator member placed between the blade and the gauge face or inner side of the rail to deflect lubricant away from the gauge face and the top of the rail toward the inside surface of the flange of the rail wheel. This applicator enhances the application of lubricant on the flange where required to reduce friction and noise due to the contact of the flange with the inner side or gauge face of the rail rather than placement of the lubricant on the top of the rail which adversely affects the breaking distance of the train.
(FR) Applicateur perfectionné pour l'application de lubrifiant sur un rail de chemin de fer. L'applicateur perfectionné comprend un ensemble pour appliquer du lubrifiant à la surface intérieure du patin d'une roue de rail plutôt qu'au coin latéral et à la partie supérieure de la tête de rail. Un élément séparateur est placé entre la lame-couteau et la face d'indicateur ou le côté intérieur du rail pour faire dévier le lubrifiant de la face d'indicateur et de la partie supérieure du rail vers la surface intérieure du patin de la roue de rail. Cet applicateur améliore l'application de lubrifiant sur le patin là où il est nécessaire de réduire le frottement et le bruit dus au contact du patin avec le côté intérieur ou face d'indicateur du rail plutôt que de placer le lubrifiant sur la partie supérieure du rail, ce qui affecte négativement la distance de freinage du train.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)