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1. (WO2018139032) DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2018/139032 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/042494
Date de publication : 02.08.2018 Date de dépôt international : 28.11.2017
CIB :
B60H 1/00 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
H
AMÉNAGEMENTS OU ADAPTATIONS DES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE, DE RÉFRIGÉRATION, DE VENTILATION OU D'AUTRES TRAITEMENTS DE L'AIR, SPÉCIALEMENT POUR LES PARTIES DE VÉHICULE AFFECTÉES AUX PASSAGERS OU AUX MARCHANDISES
1
Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
Déposants :
株式会社デンソー DENSO CORPORATION [JP/JP]; 愛知県刈谷市昭和町1丁目1番地 1-1, Showa-cho, Kariya-city Aichi 4488661, JP
Inventeurs :
北村 成 KITAMURA Masami; JP
Mandataire :
金 順姫 JIN Shunji; JP
Données relatives à la priorité :
2017-01441330.01.2017JP
Titre (EN) VEHICLE AIR CONDITIONING DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CLIMATISATION DE VÉHICULE
(JA) 車両用空調装置
Abrégé :
(EN) Provided is a vehicle air conditioning device which is capable of realizing a required air quantity. The vehicle air conditioning device has a temperature regulator (4). The temperature regulator (4) includes a heater core (21). Air mix doors (23c, 23d, 23e) are disposed on the upstream side of the heater core (21). The amount of air passing through a heater passage (25c) is regulated by the air mix door (23c). The amount of air passing through a heater passage (25e) is regulated by the air mix door (23e). A middle case (44) has a regulation unit (46). The regulation unit (46) increases the surface area of the heater core (21) through which the air passes in the heater passage (25c). The regulation unit (46) decreases the surface area of the heater core (21) through which the air passes in the heater passage (25e). The regulation unit (46) regulates a difference in the heating quantities of the heater passages (25c, 25e) without affecting the opening surface area of the air mix doors (23c, 23e) and the like.
(FR) La présente invention concerne un dispositif de climatisation de véhicule qui est capable de traiter une quantité d'air requise. Le dispositif de climatisation de véhicule comporte un régulateur de température (4). Le régulateur de température (4) comprend un noyau d'élément chauffant (21). Des portes de mélange d'air (23c, 23d, 23e) sont disposées sur le côté amont du noyau d'élément chauffant (21). La quantité d'air traversant un passage d'élément chauffant (25c) est régulée par la porte de mélange d'air (23c). La quantité d'air traversant un passage d'élément chauffant (25e) est régulée par la porte de mélange d'air (23e). Un boîtier intermédiaire (44) comporte une unité de régulation (46). L'unité de régulation (46) augmente la surface du noyau d'élément chauffant (21) à travers laquelle l'air passe dans le passage d'élément chauffant (25c). L'unité de régulation (46) diminue la surface du noyau d'élément chauffant (21) à travers laquelle l'air passe dans le passage d'élément chauffant (25e). L'unité de régulation (46) régule une différence dans les quantités de chauffage des passages d'élément chauffant (25c, 25e) sans affecter la surface d'ouverture des portes de mélange d'air (23c, 23e) et similaires.
(JA) 本開示は、必要な風量を実現可能な車両用空調装置を提供する。 車両用空調装置は、温度調節機(4)を有する。温度調節機(4)は、ヒータコア(21)を有する。ヒータコア(21)の上流側にはエアミックスドア(23c、23d、23e)が配置されている。ヒータ通路(25c)を通過する空気量は、エアミックスドア(23c)によって調節されている。ヒータ通路(25e)を通過する空気量は、エアミックスドア(23e)によって調節されている。ミドルケース(44)は、調節部(46)を有する。調節部(46)は、ヒータ通路(25c)におけるヒータコア(21)を通過する面積を増加させる。調節部(46)は、ヒータ通路(25e)におけるヒータコア(21)を通過する面積を減少させる。調節部(46)は、エアミックスドア(23c、23e)における開口面積などに影響することなく、ヒータ通路(25c、25e)における加熱量の差を調節する。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)