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1. (WO2018138296) ARBRE D'ACCOUPLEMENT FLEXIBLE POUR TURBOMACHINE
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N° de publication : WO/2018/138296 N° de la demande internationale : PCT/EP2018/052016
Date de publication : 02.08.2018 Date de dépôt international : 26.01.2018
CIB :
F01D 5/02 (2006.01) ,F02K 3/06 (2006.01) ,F02C 7/36 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
D
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES À DÉPLACEMENT NON POSITIF, p.ex. TURBINES À VAPEUR
5
Aubes; Organes de support des aubes; Dispositifs de chauffage, de protection contre l'échauffement, de refroidissement, ou dispositifs contre les vibrations, portés par les aubes ou les organes de support
02
Organes de support des aubes, p.ex. rotors
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
K
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION
3
Ensembles fonctionnels comportant une turbine à gaz entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant
02
dans lesquels une partie du fluide énergétique passe en dehors de la turbine et de la chambre de combustion
04
l'ensemble fonctionnel comprenant des soufflantes carénées, c. à d. des soufflantes à fort débit volumétrique sous basse pression pour augmenter la poussée, p.ex. du type à double flux
06
comprenant une soufflante avant
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
C
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES À GAZ; ENTRÉES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION ALIMENTÉS EN AIR AMBIANT
7
Caractéristiques, parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans, ou d'un intérêt plus général que, les groupes F02C1/-F02C6/181; Entrées d'air pour ensembles fonctionnels de propulsion par réaction
36
Transmission de puissance entre les différents arbres de l'ensemble fonctionnel de turbine à gaz, ou entre ce dernier et l'utilisateur de puissance
Déposants :
GE AVIO S.R.L. [IT/IT]; Via I Maggio 99 10040 Rivalta di Torino, IT
Inventeurs :
GARABELLO, Marco; IT
BISKUPSKI, Jan; PL
ALTAMURA, Paolo; IT
BRAGALLINI, Gian Mario; IT
GARGIOLI, Alessio; IT
Mandataire :
WILLIAMS, Andrew; GB
Données relatives à la priorité :
17425010.030.01.2017EP
Titre (EN) FLEXIBLE COUPLING SHAFT FOR TURBINE ENGINE
(FR) ARBRE D'ACCOUPLEMENT FLEXIBLE POUR TURBOMACHINE
Abrégé :
(EN) The present disclosure is directed to a shaft assembly (95) for a turbine engine (10), wherein the turbine engine includes a fan or propeller assembly (14) and an engine core (20), and further wherein the fan or propeller assembly includes a gearbox (45), and wherein the engine core includes one or more rotors (32). The shaft assembly (95) includes a fiexible shaft (100) defining a first end (101) and a second end (102) along the axial direction, wherein the first end is connected to the engine core (20) and the second end is connected to the gearbox (45), and wherein a plurality of splines (110) is defined at the second end (102) and coupled to a spline interface (46) at the gearbox (45); and a coupling (120) extended at least partially in the radial direction and coupled to the engine core and the flexible shaft.
(FR) La présente invention concerne un ensemble formant un arbre (95) pour un turbomachine (10), la turbomachine comprenant un ensemble formant un ventilateur ou une hélice (14) et un noyau de moteur (20), et en outre l'ensemble formant un ventilateur ou une hélice comprenant une boîte de vitesses (45), et le noyau de moteur comprenant un ou plusieurs rotors (32). L'ensemble formant un arbre (95) comprend un arbre flexible (100) définissant une première extrémité (101) et une seconde extrémité (102) le long de la direction axiale, la première extrémité étant reliée au noyau de moteur (20) et la seconde extrémité étant reliée à la boîte de vitesses (45), et une pluralité de cannelures (110) étant définie au niveau de la seconde extrémité (102) et couplée à une interface de cannelure (46) au niveau de la boîte de vitesses (45) ; et un couplage (120) s'étendant au moins partiellement dans la direction radiale et étant couplé au noyau de moteur et à l'arbre flexible.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)