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1. (WO2018123922) BUSE

Pub. No.:    WO/2018/123922    International Application No.:    PCT/JP2017/046292
Publication Date: Fri Jul 06 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Tue Dec 26 00:59:59 CET 2017
IPC: B05B 1/26
F02C 3/30
F02C 7/141
Applicants: H. IKEUCHI & CO., LTD.
株式会社いけうち
Inventors: TAKEMOTO, Masataka
竹本 将孝
KOTANI, Harufumi
小谷 陽史
Title: BUSE
Abstract:
La présente invention concerne une buse apte à fournir une pulvérisation d’un fin diamètre de particule tout en supprimant l’apparition de particules grossières. Cette buse à liquide unique ayant un cadre de collision en forme de J formé en une seule pièce avec une surface externe d’une paroi côté pulvérisation d’un corps de buse cylindrique, est configurée en ce qu’elle comprend : la paroi côté pulvérisation formée d’une paroi fermée plane à une extrémité du corps de buse ; un trou d’éjection formé d’un trou linéaire dans l’axe central de la paroi côté pulvérisation ; et un trajet d’écoulement rectiligne qui est entouré d’une surface interne plate et d’une paroi périphérique externe de la paroi côté pulvérisation et qui présente une forme circulaire dans un sens transversal et présente un diamètre interne fixe, un liquide passant à travers le trou d’éjection depuis le trajet d’écoulement rectiligne, et étant pulvérisé sous la forme d’un écoulement en barre droite. Un trou d’épingle est prévu dans une partie de cadre latéral qui fait saillie d’une extrémité faisant saillie d’une partie de cadre longitudinal du cadre de collision en forme de J afin de s’étendre à travers l’axe central. Une broche de collision est ajustée dans le trou d’épingle afin de faire saillie vers le trou d’éjection, et le côté en saillie de la broche de collision est taillé en forme de cône tronqué. En outre, une surface de collision qui est formée d’une surface plane circulaire et dont le bord circonférentiel externe sert de bord est disposée à la pointe de la broche de collision avec laquelle l’écoulement en barre droite entre en collision, et la partie de cadre longitudinal du cadre de collision présente, dans un sens transversal, une forme triangulaire au niveau de laquelle la surface interne côté broche de collision est inclinée sous un angle aigu.