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1. (WO2018113818) MODULE HYBRIDE ET SYSTÈME DE PROPULSION POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE

Pub. No.:    WO/2018/113818    International Application No.:    PCT/DE2017/101012
Publication Date: Fri Jun 29 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Fri Nov 24 00:59:59 CET 2017
IPC: F16D 25/0638
Applicants: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG
Inventors: REIMNITZ, Dirk
Title: MODULE HYBRIDE ET SYSTÈME DE PROPULSION POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
Abstract:
L'invention concerne un module hybride pour un véhicule automobile, comme un véhicule de tourisme, un poids-lourd ou un autre véhicule utilitaire, destiné à être accouplé à un moteur à combustion interne ainsi qu'un système de propulsion pour un véhicule automobile équipé du module hybride selon l'invention. Le module hybride comporte un accouplement débrayable (10), avec lequel le couple du moteur à combustion interne peut être transmis au module hybride et avec lequel le module hybride peut être débrayé du moteur à combustion interne, une machine électrique (30) destinée à générer un couple d'entraînement avec un rotor (32), un dispositif à double embrayage (40), avec lequel le couple peut être transmis de la machine électrique (30) et/ou de l'accouplement débrayable (10) à une chaîne cinématique, comprenant un premier accouplement partiel (41) et un deuxième accouplement partiel (45) ainsi qu'un système d'actionnement d'accouplement débrayable (17) destiné à actionner l'accouplement débrayable (10), un premier système d'actionnement (44) destiné à actionner le premier accouplement partiel (41) et un deuxième système d'actionnement (48) destiné à actionner le deuxième accouplement partiel (45). Les systèmes d'actionnement (17, 44, 48) sont disposés les uns à côté des autres dans le sens radial. L'invention permet ainsi de réaliser un module hybride qui, avec une forme compacte, peut fonctionner avec efficacité énergétique grâce aux pertes par traînée réduites dans les paliers.