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N° de publication : WO/2018/111649 N° de la demande internationale : PCT/US2017/064922
Date de publication : 21.06.2018 Date de dépôt international : 06.12.2017
CIB :
B60C 19/00 (2006.01) ,F16F 7/108 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
19
Autres structures ou éléments du pneumatique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
F
RESSORTS; AMORTISSEURS; MOYENS POUR AMORTIR LES VIBRATIONS
7
Amortisseurs de vibrations; Amortisseurs de chocs
10
utilisant un effet d'inertie
104
l'élément d'inertie étant monté de manière élastique
108
sur des ressorts en matière plastique
Déposants : BRIDGESTONE AMERICAS TIRE OPERATIONS, LLC[US/US]; 200 4th Avenue, South Nashville, Tennessee 37201, US
Inventeurs : AZIZI, Yousof; US
ASPER, Robert W.; US
STEENWYK, Brian D.; US
Mandataire : FOX, Shaun J.; US
HOOKER, Meredith E.; US
JUPINA, Matthew W.; US
KINGSBURY, Thomas R.; US
Données relatives à la priorité :
62/432,94312.12.2016US
Titre (EN) TUNED VIBRATION REDUCER FOR TIRES
(FR) RÉDUCTEUR DE VIBRATION ACCORDÉ POUR PNEUS
Abrégé :
(EN) A toroidal tire structure has a circumferential tread portion, a pair of bead portions, opposite sidewall portions, and a target resonant frequency of vibration. A tuned mass-damper is operatively coupled to the tire structure. The tuned mass-damper has a counteracting resonant frequency of vibration that is predetermined with reference to the target resonant frequency of vibration.
(FR) L'invention concerne une structure de pneu toroïdale, qui a une partie bande de roulement circonférentielle, une paire de parties talons, des parties flancs opposées, et une fréquence de résonance de vibration cible. Un amortisseur de masse accordé est couplé de manière fonctionnelle à la structure de pneu. L'amortisseur de masse accordé a une fréquence de résonance de vibration de neutralisation qui est prédéterminée en référence à la fréquence de résonance de vibration cible.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)