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1. (WO2018110449) STRUCTURE DE SOUPAPE DE COMPRESSEUR
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N° de publication : WO/2018/110449 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/044187
Date de publication : 21.06.2018 Date de dépôt international : 08.12.2017
CIB :
F04B 39/10 (2006.01) ,F04B 27/12 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF, POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
39
Parties constitutives, détails ou accessoires de pompes ou de systèmes de pompage spécialement adaptés aux fluides compressibles, non prévus dans les groupes F04B25/-F04B37/210
10
Adaptation ou aménagement des organes de distribution
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF, POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
B
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF; POMPES
27
Pompes multicylindres spécialement adaptées aux fluides compressibles et caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres
08
ayant des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'arbre principal
10
les cylindres étant immobiles
12
ayant plusieurs groupes de cylindres ou de pistons
Déposants :
株式会社ヴァレオジャパン VALEO JAPAN CO., LTD. [JP/JP]; 埼玉県熊谷市千代字東原39番地 39, Aza Higashihara, Sendai, Kumagaya-shi, Saitama 3600193, JP
Inventeurs :
石田 欣之 ISHIDA, Hiroyuki; JP
高橋 秀行 TAKAHASHI, Hideyuki; JP
遠藤 崇之 ENDO, Takayuki; JP
何 浩 HE, Hao; JP
Données relatives à la priorité :
2016-24005212.12.2016JP
Titre (EN) VALVE STRUCTURE OF COMPRESSOR
(FR) STRUCTURE DE SOUPAPE DE COMPRESSEUR
(JA) 圧縮機の弁構造
Abrégé :
(EN) [Problem] To provide a valve structure for a compressor, by which stable operation can be maintained without damaging a reed valve and a valve seat during high-speed operation, and sticking of the reed valve due to lubrication oil can also be reduced. The valve structure is provided with: a valve plate 3 which is disposed between a cylinder block having a cylinder bore and a cylinder head having a space for temporary storing working fluid, and in which a port (discharge port 30) for providing communication between the cylinder bore and the space is formed; an annular valve seat 36 which is disposed on the opening end edge of the port (discharge port 30) of the valve plate 3; and a reed valve (discharge valve 31) which opens and closes the port (discharge port 30) by coming into contact with and moving away from the valve seat 36. The valve seat 36 has a larger radial width on the tip side of the reed valve (discharge valve 31) than at the base side thereof, and when in a state in which the port (discharge port 30) is closed by the reed valve (discharge valve 31), the outer edge of the tip part of the reed valve (discharge port 30) is positioned inward of the outer edge of the valve seat 36.
(FR) Le problème décrit par la présente invention est de fournir une structure de soupape de compresseur permettant de maintenir un fonctionnement stable sans endommagement d'une soupape à ruban ni d'un siège de soupape pendant un fonctionnement à grande vitesse, et permettant également de réduire l'adhérence de la soupape à ruban due à l'huile de lubrification. La structure de soupape est pourvue : d'une plaque porte-soupape 3 disposée entre un bloc-cylindre, comportant un alésage de cylindre, et une culasse comportant un espace destiné à contenir temporairement un fluide de travail, et dans laquelle est formé un orifice (orifice de refoulement 30) destiné à établir une communication entre l'alésage de cylindre et l'espace ; d'un siège de soupape annulaire 36 disposé sur le bord d'extrémité d'ouverture de l'orifice (orifice de refoulement 30) de la plaque porte-soupape 3 ; et d'une soupape à ruban (soupape de refoulement 31) qui ouvre et ferme l'orifice (orifice de refoulement 30) en venant en contact avec le siège de soupape 36 et en s'éloignant de ce dernier. Le siège de soupape 36 a une largeur radiale plus grande du côté pointe de la soupape à ruban (soupape de refoulement 31) que de son côté base, et lorsqu'il est dans un état dans lequel l'orifice (orifice de refoulement 30) est fermé par la soupape à ruban (soupape de refoulement 31), le bord extérieur de la partie de pointe de la soupape à ruban (orifice de refoulement 30) est positionné vers l'intérieur du bord extérieur du siège de soupape 36.
(JA) 【課題】高速運転時にリード弁や弁座に破損が生じることなく、リード弁の潤滑油による張り付きをも低減でき、安定した運転を維持させることが可能な圧縮機の弁構造を提供する。 シリンダボアが形成されたシリンダブロックと作動流体を一時的に収容する空間が形成されたシリンダヘッドとの間に設けられ、シリンダボアと空間とを連通するポート(吐出ポート30)が形成された弁板3と、この弁板3のポート(吐出ポート30)の開口端周縁に設けられた環状の弁座36と、この弁座36に接離することでポート(吐出ポート30)を開閉するリード弁(吐出弁31)と、を備え、弁座36の径方向の巾を、リード弁(吐出弁31)の先端側において基端側よりも大きくし、リード弁(吐出弁31)によってポート(吐出ポート30)を閉じた状態において、リード弁(吐出ポート30)の先端部の外縁を弁座36の外縁よりも内側に位置させる。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)