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1. (WO2018110414) COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR PNEU ET PNEU L’UTILISANT

Pub. No.:    WO/2018/110414    International Application No.:    PCT/JP2017/043969
Publication Date: Fri Jun 22 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Fri Dec 08 00:59:59 CET 2017
IPC: C08L 15/00
B60C 1/00
C08F 8/04
C08L 9/06
C08L 21/00
Applicants: TOYO TIRE & RUBBER CO., LTD.
東洋ゴム工業株式会社
Inventors: TAKAHASHI, Hiroyuki
高橋 宏幸
Title: COMPOSITION DE CAOUTCHOUC POUR PNEU ET PNEU L’UTILISANT
Abstract:
La présente invention concerne une composition de caoutchouc pour pneu qui, dans le cas où un copolymère hydrogéné et un caoutchouc liquide sont utilisés en combinaison, fait preuve d’une force de rupture et d’une résistance à l’usure améliorées tout en conservant une aptitude à la transformation qui est une propriété du caoutchouc liquide ; et un pneu utilisant la composition de caoutchouc. La présente invention est une composition de caoutchouc pour pneu, la composition de caoutchouc contenant : un constituant de caoutchouc contenant (A) un copolymère hydrogéné obtenu par hydrogénation d’un copolymère de vinyle aromatique-diène conjugué, et configuré de sorte qu’un poids moléculaire moyen en poids mesuré en utilisant la chromatographie de perméation sur gel est d’au moins 300 000, et tel que le taux d’hydrogénation de la partie diène conjugué est d’au moins 80 % en mole, et (B) un caoutchouc liquide ; et du soufre. La composition de caoutchouc pour pneu est caractérisée en ce que : le rapport des teneurs du copolymère hydrogéné (A) est de 80 à 95 parties en masse et le rapport des teneurs du caoutchouc liquide (B) est de 5 à 20 parties en masse par rapport à 100 parties en masse du constituant de caoutchouc ; et le rapport des teneurs du soufre est de 15 à 30 parties en masse par rapport à 100 parties en masse du caoutchouc liquide (B).