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1. (WO2018109103) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN DISPOSITIF DE CHARGE EMBARQUÉ SUR UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/109103 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/082874
Date de publication : 21.06.2018 Date de dépôt international : 14.12.2017
CIB :
B60L 11/18 (2006.01) ,H02J 7/02 (2016.01) ,H02M 1/12 (2006.01)
Déposants : RENAULT SAS[FR/FR]; 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO 92100 BOULOGNE -BILLANCOURT, FR
NISSAN MOTOR CO. LIMITED[JP/JP]; 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi KANAGAWA, 221-0023, JP
Inventeurs : VELA GARCIA, Ruben; FR
Données relatives à la priorité :
FR166239814.12.2016FR
Titre (EN) METHOD FOR CONTROLLING A CHARGING DEVICE ON BOARD AN ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN DISPOSITIF DE CHARGE EMBARQUÉ SUR UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE OU HYBRIDE
Abrégé : front page image
(EN) The invention relates to a method for controlling a battery-charging device comprising a rectifier stage (11) of three-phase Vienna rectifier type (110) capable of being connected to a single-phase or three-phase electrical power supply network and linked by first and second DC power supply buses (7, 8) to a DC-to-DC converter stage (12) comprising first and second LLC resonant converters (14, 16) that are connected to first and second DC power supply bus capacitors, respectively, which are positioned on each of the buses at the output of the rectifier stage. According to the invention, the power supply for the charging device is single phase and the voltage (V_DC_1, V_DC2) of the first and second DC power supply bus capacitors (C1, C2) is regulated independently by means of the first and second LLC resonant converters (14, 16) so as to provide a fixed regulated voltage on each of the DC power supply buses.
(FR) L'invention concerne un procédé de commande d'un dispositif de charge de batterie comprenant un étage redresseur (11) de type redresseur triphasé de Vienne (110) apte à être connecté à un réseau d'alimentation électrique monophasé ou triphasé et relié par un premier et un deuxième bus continu d'alimentation (7, 8) à un étage convertisseur continu-continu (12) comprenant un premier et un deuxième convertisseurs résonant LLC (14, 16) connectés respectivement à des premier et deuxième condensateurs de bus continu d'alimentation disposés sur chacun des bus en sortie de l'étage redresseur. Suivant l'invention, on alimente le dispositif de charge en monophasé et on régule la tension (V_DC_1, V_DC2) des premier et deuxième condensateurs de bus continu d'alimentation (C1, C2) de façon indépendante au moyen des premier et deuxième convertisseurs résonant LLC (14, 16) de façon à assurer une tension régulée fixe sur chacun des bus continu d'alimentation.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)