Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018104771) ESSIEU DE ROUE DE MOISSONNEUSE-BATTEUSE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/104771 N° de la demande internationale : PCT/IB2017/001478
Date de publication : 14.06.2018 Date de dépôt international : 30.11.2017
CIB :
B60G 7/00 (2006.01) ,B60G 3/26 (2006.01) ,B60G 21/00 (2006.01) ,B60G 21/073 (2006.01) ,B60B 35/02 (2006.01) ,B60B 35/10 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
7
Bras de suspension articulés; Leurs accessoires
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
3
Suspensions élastiques pour une seule roue
18
avec plusieurs bras articulés, p.ex. parallélogramme
20
tous les bras étant rigides
26
Dispositifs pour maintenir le carrossage de la roue à peu près constant pendant le mouvement de la suspension
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
21
Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
G
SUSPENSION DES VÉHICULES
21
Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges
02
conjuguées en permanence
06
par fluide
073
entre roues appartenant au même essieu, mais n'étant pas disposées du même côté du véhicule, c. à d. la suspension de la roue gauche étant reliée à celle de la roue droite
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
B
ROUES DE VÉHICULES; ROUES À PIVOT; ESSIEUX; AMÉLIORATION DE L'ADHÉRENCE DES ROUES
35
Systèmes d'essieux; Leurs éléments constitutifs
02
Essieux fixes, c. à d. ne transmettant pas le couple
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
B
ROUES DE VÉHICULES; ROUES À PIVOT; ESSIEUX; AMÉLIORATION DE L'ADHÉRENCE DES ROUES
35
Systèmes d'essieux; Leurs éléments constitutifs
02
Essieux fixes, c. à d. ne transmettant pas le couple
10
réglables pour voie à écartement variable
Déposants :
AGCO CORPORATION [US/US]; 4205 River Green Parkway Duluth, GA, US
Inventeurs :
DUCROQUET, Frederic; US
Données relatives à la priorité :
62/431,10907.12.2016US
Titre (EN) A WHEEL AXLE FOR A COMBINE HARVESTER
(FR) ESSIEU DE ROUE DE MOISSONNEUSE-BATTEUSE
Abrégé :
(EN) There is described a wheel axle for an agricultural vehicle such as a combine harvester. The wheel axle has at least one wheel suspension (32a) arranged to maintain a wheel axle parallel to the supporting surface, through use of a linkage arrangement (36, 38, 40) which is pivotally coupled to the axle frame (30). The configuration of the wheel suspension allows for the wheel axis to passively follow the surface profile, as any loads transmitted through the wheel carrier act to level out the wheel suspension to align with the underlying surface. As the wheel axle is adjusted to lie parallel with the underlying surface, accordingly the ground-contacting surface area of the associated wheels is maximised.
(FR) L'invention concerne un essieu de roue de véhicule agricole tel qu'une moissonneuse-batteuse. L'essieu de roue comporte au moins une suspension de roue (32a) disposée pour maintenir un axe de roue parallèle à la surface de support, par le biais d'un agencement de liaison (36, 38, 40) qui est accouplé pivotant au bâti d'essieu (30). La configuration de la suspension de roue permet à l'axe de roue de suivre passivement le profil de surface, dans la mesure où toute charge transmise par l'intermédiaire du support de roue agit pour niveler la suspension de roue de sorte qu'elle s'aligne avec la surface sous-jacente. Lorsque l'essieu de roue est réglé de façon à se trouver parallèle à la surface sous-jacente, la surface de contact avec le sol des roues associées est par conséquent augmentée au maximum.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)