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1. (WO2018104761) BARRE STABILISATRICE ET PROCÉDÉ DE STABILISATION
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N° de publication :    WO/2018/104761    N° de la demande internationale :    PCT/IB2016/001924
Date de publication : 14.06.2018 Date de dépôt international : 06.12.2016
CIB :
B60G 21/055 (2006.01), B60G 9/00 (2006.01), B60G 11/64 (2006.01)
Déposants : VOLVO TRUCK CORPORATION [SE/SE]; 405 08 Göteborg (SE)
Inventeurs : LAMOTTE, Christopher; (FR).
BLOND, Jean-Marc; (FR)
Mandataire : FAUCHEUX, Jérôme; Renault Trucks VGIP Patents - TER E70 002 99 Route de Lyon 69806 Saint Priest (FR)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) STABILIZER BAR AND STABILIZATION METHOD
(FR) BARRE STABILISATRICE ET PROCÉDÉ DE STABILISATION
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to stabilizer bar (10) for use with the suspension of a vehicle such as a truck. The stabilizer bar (10) comprises a shaft (12) supported by bearings (18), cranked parts for example in the form of crank arms (30) being provided at or adjacent each end of the shaft (12), each cranked part having a connection point (32) for connection, in use, to a respective link member (34), wherein each connection point (32) is substantially aligned with a respective one of the bearings (18) relative to the axis of the shaft (12). The invention also relates to a vehicle incorporating such a stabilizer bar (10) and to a roll stabilization method using such a stabilizer bar (10).
(FR)L'invention concerne une barre stabilisatrice (10) destinée à être utilisée avec la suspension d'un véhicule tel qu'un camion. La barre stabilisatrice (10) comprend un arbre (12) soutenu par des paliers (18), des parties coudées par exemple sous la forme de bras de manivelle (30) étant disposées au niveau ou à proximité de chaque extrémité de l'arbre (12), chaque partie coudée ayant un point de raccordement (32) pour le raccordement, en utilisation, à un élément de raccordement respectif (34), chaque point de raccordement (32) étant sensiblement aligné sur l'un des paliers respectifs (18) par rapport à l'axe de l'arbre (12). L'invention concerne également un véhicule incorporant une telle barre stabilisatrice (10) et un procédé de stabilisation de roulis utilisant une telle barre stabilisatrice (10).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)