Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018104403) PLANCHER DE CABINE POUR AERONEF ET PROCEDE DE MONTAGE D'UN TEL PLANCHER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/104403 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/081735
Date de publication : 14.06.2018 Date de dépôt international : 06.12.2017
CIB :
B64C 1/18 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
64
AÉRONAUTIQUE; AVIATION; ASTRONAUTIQUE
C
AÉROPLANES; HÉLICOPTÈRES
1
Fuselages; Caractéristiques structurales communes aux fuselages, voilures, surfaces stabilisatrices ou organes apparentés
18
Planchers
Déposants :
STELIA AEROSPACE [FR/FR]; Zone Industrielle de l'Ancien Arsenal 17300 Rochefort, FR
Inventeurs :
FAURE, Jérôme; FR
SEGUY, Jérôme; FR
Mandataire :
ARGYMA; 36 rue d'Alsace Lorraine 31000 Toulouse, FR
Données relatives à la priorité :
166226709.12.2016FR
Titre (EN) CABIN FLOOR FOR AIRCRAFT AND METHOD FOR INSTALLING SUCH A FLOOR
(FR) PLANCHER DE CABINE POUR AERONEF ET PROCEDE DE MONTAGE D'UN TEL PLANCHER
Abrégé :
(EN) The invention relates to a cabin floor (2) suitable for being installed horizontally in a peripheral fuselage segment of an aircraft, said cabin floor (2) comprising a first planar structural portion (21) and a second planar structural portion (22), each portion (21, 22) comprising a linking end (23) and an attachment end (24), the attachment ends (24) being suitable for being attached to said fuselage segment, the cabin floor (2) being characterised in that the linking ends (23) of said first portion (21) and said second portion (22) are pivotably connected to one another so as to be able to switch between a folded state, in which the two portions (21, 22) are not aligned, and an unfolded state, in which the two portions (21, 22) are aligned.
(FR) Un plancher de cabine (2) adapté pour être monté horizontalement dans un tronçon de fuselage périphérique d'aéronef, ledit plancher de cabine (2) comprenant une première partie structurale plane (21) et une deuxième partie structurale plane (22), chaque partie (21, 22) comprenant une extrémité de liaison (23) et une extrémité de fixation (24), les extrémités de fixation (24) étant adaptées pour être fixées audit tronçon de fuselage, le plancher de cabine (2) est remarquable en ce que les extrémités de liaison (23) de ladite première partie (21) et de ladite deuxième partie (22) sont articulées ensemble de manière à pouvoir évoluer entre un état plié, dans lequel les deux parties (21, 22) ne sont pas alignées et un état déplié dans lequel les deux parties (21, 22) sont alignées.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)