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1. (WO2018101374) VÉHICULE INCLINABLE
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N° de publication : WO/2018/101374 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/042940
Date de publication : 07.06.2018 Date de dépôt international : 30.11.2017
CIB :
B62K 19/16 (2006.01) ,B62J 27/00 (2006.01) ,B62J 99/00 (2009.01)
Déposants : YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 2500, Shingai, Iwata-shi, Shizuoka 4388501, JP
Inventeurs : UENO Ryo; JP
CHIBA Akihiro; JP
Mandataire : SUZUKI Kazuaki; JP
TORII Hiroshi; JP
NAKATSUKA Masaya; JP
Données relatives à la priorité :
2016-23421201.12.2016JP
Titre (EN) TILTING VEHICLE
(FR) VÉHICULE INCLINABLE
(JA) 傾斜車両
Abrégé : front page image
(EN) This tilting vehicle turns in a tilted orientation and has a tilting frame structure that is configured from a material containing a fiber reinforced resin. The tilting vehicle provides a configuration capable of suppressing changes in riding comfort while achieving weight reduction. The vehicle comprises: a rear structure 20 which tilts to the left when turning to the left and tilts to the right when turning to the right in the lateral direction of the vehicle, and which is configured from a material containing a carbon fiber reinforced resin; and a tilting frame structure damage notification unit 40 which provides notification of damage if an non-visible portion of the rear structure 20 is damaged by an impact on the rear structure 20 when the vehicle falls over in the lateral direction.
(FR) La présente invention concerne un véhicule inclinable tournant dans une orientation inclinée et comportant une structure de cadre inclinable conçue à partir d'un matériau contenant une résine renforcée par des fibres. Le véhicule inclinable fournit une configuration permettant de supprimer des variations de confort de conduite tout en obtenant une réduction de poids. Le véhicule comprend : une structure arrière 20 qui s'incline vers la gauche lorsque le véhicule tourne vers la gauche et qui s'incline vers la droite lorsque le véhicule tourne vers la droite dans la direction latérale du véhicule, et qui est conçue à partir d'un matériau contenant une résine renforcée par des fibres de carbone ; et une unité de notification 40 d'endommagement de structure de cadre inclinable qui fournit une notification d'endommagement si une partie non visible de la structure arrière 20 est endommagée par un impact sur la structure arrière 20 lorsque le véhicule tombe dans la direction latérale.
(JA) 傾斜姿勢で旋回し、且つ、繊維強化樹脂を含む材料によって構成された傾斜フレーム構造体を有する傾斜車両において、軽量化を実現しつつ、乗り心地の変化を抑制可能な構成を得る。車両は、車両の左右方向において、左方向に旋回する際に左方向に傾斜し、右方向に旋回する際に右方向に傾斜し、且つ、炭素繊維強化樹脂を含む材料からなるリア構造体20と、車両が左右方向に転倒した際にリア構造体20が衝撃を受けることによって、リア構造体20において、可視できない部分に損傷が生じた場合に、該損傷を報知する傾斜フレーム構造体損傷報知部40とを備える。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)