Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018101118) DISPOSITIF D'INJECTION DE COMBUSTIBLE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/101118 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/041766
Date de publication : 07.06.2018 Date de dépôt international : 21.11.2017
CIB :
F02M 61/18 (2006.01) ,F02M 51/06 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
61
Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes F02M39/-F02M57/108
16
Détails non couverts dans les groupes F02M61/02-F02M61/1490
18
Buses d'injection, p.ex. comportant des sièges de clapets
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
51
Appareils d'injection de combustible caractérisés par une commande électrique
06
Injecteurs particuliers à cet effet
Déposants :
日立オートモティブシステムズ株式会社 HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 茨城県ひたちなか市高場2520番地 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs :
飯塚 智 IIZUKA Akira; JP
石川 亨 ISHIKAWA Tohru; JP
三宅 威生 MIYAKE Takao; JP
吉村 一樹 YOSHIMURA Kazuki; JP
Mandataire :
戸田 裕二 TODA Yuji; JP
Données relatives à la priorité :
2016-23198630.11.2016JP
Titre (EN) FUEL INJECTION DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'INJECTION DE COMBUSTIBLE
(JA) 燃料噴射装置
Abrégé :
(EN) The purpose of the present invention is to provide a fuel injection device exhibiting excellent PN performance. To this end, the present invention provides a fuel injection device provided with an injection hole formation section having a valve body and multiple injection holes formed on the tip side of the valve body to inject fuel, wherein the injection hole formation section has a first injection hole formed in such a manner that the center axis of the injection hole formation section intersects with the first injection hole axis at an angle of θ1 and a second injection hole formed in such a manner that the center axis of the injection hole formation section intersects with the second injection hole axis at an angle of θ2 which is larger than θ1, the first injection hole and the second injection hole are formed in such a manner that a first shortest distance from the center axis of the injection hole formation section to a first inlet surface center of the first injection hole is greater than a second shortest distance from the center axis of the injection hole formation section to a second inlet surface center of the second injection hole, and a first straight line portion of the first injection hole axis of the first injection hole located beyond a first outlet surface does not intersect with a second straight line portion of the second injection hole axis of the second injection hole located beyond a second outlet surface.
(FR) La présente invention a pour but de pourvoir à un dispositif d'injection de combustible présentant un excellent rendement de PN. À cet effet, la présente invention décrit un dispositif d'injection de combustible muni d'une section de formation de trous d'injection comportant un corps de soupape et plusieurs trous d'injection formés du côté pointe du corps de soupape et destinés à injecter du combustible, la section de formation de trous d'injection comportant un premier trou d'injection formé de sorte que l'axe central de la section de formation de trous d'injection croise le premier axe du trou d'injection selon un angle θ1 et un second trou d'injection formé de sorte que l'axe central de la section de formation de trous d'injection croise le second axe du trou d'injection à un angle θ2 supérieur à θ1, le premier trou d'injection et le second trou d'injection étant formés de sorte qu'une première distance, la plus courte de l'axe central de la section de formation de trous d'injection à un premier centre de la face d'entrée du premier trou d'injection, soit supérieure à une seconde distance, la plus courte de l'axe central de la section de formation de trous d'injection à un second centre de la face d'entrée du second trou d'injection, et qu'une première partie en ligne droite du premier axe du premier trou d'injection située au-delà d'une première face de sortie ne croise pas une seconde partie en ligne droite du second axe du second trou d'injection située au-delà d'une seconde face de sortie.
(JA) PN性能に優れた燃料噴射装置の提供を可能とする。そのため、弁体と弁体の先端側において燃料を噴射する複数の噴射孔が形成された噴射孔形成部とを備えた燃料噴射装置において、噴射孔形成部には、噴射孔形成部の中心軸線と第1噴射孔軸線との交差角度がθ1となる第1噴射孔と、噴射孔形成部の中心軸線と第2噴射孔軸線との交差角度がθ1よりも大きいθ2となる第2噴射孔と、が形成され、噴射孔形成部の中心軸線から第1噴射孔の第1入口面中心との第1最短距離が噴射孔形成部の中心軸線から第2噴射孔の第2入口面中心との第2最短距離よりも大きくなるように第1噴射孔及び第2噴射孔が形成され、かつ、第1噴射孔の第1噴射孔軸線のうち第1出口面から先の第1直線が、第2噴射孔の第2噴射孔軸線のうち第2出口面から先の第2直線と交わらないように形成された。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)