WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Options
Langue d'interrogation
Stemming/Racinisation
Trier par:
Nombre de réponses par page
Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018099441) DISPOSITIF INTELLIGENT PERMETTANT D'EMPÊCHER UN ÉCLATEMENT DE PNEU AU MOYEN D'UN RÉSEAU
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/099441 N° de la demande internationale : PCT/CN2017/114166
Date de publication : 07.06.2018 Date de dépôt international : 01.12.2017
CIB :
B60C 5/22 (2006.01) ,B60C 23/04 (2006.01) ,B60C 29/04 (2006.01) ,B60T 7/12 (2006.01) ,B60K 28/14 (2006.01) ,G08G 1/0965 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
5
Pneumatiques ou chambres intérieures gonflables
20
comportant plusieurs chambres gonflables distinctes
22
les chambres étant annulaires
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
23
Dispositifs pour mesurer, signaler, commander ou distribuer la pression ou la température des pneumatiques, spécialement adaptés pour être montés sur des véhicules; Agencement sur les véhicules des dispositifs de gonflage des pneumatiques, p.ex. des pompes, des réservoirs; Aménagements pour refroidir les pneumatiques
02
Dispositifs avertisseurs actionnés par la pression du pneumatique
04
montés sur la roue ou le pneumatique
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
C
PNEUMATIQUES POUR VÉHICULES; GONFLAGE DES PNEUMATIQUES; CHANGEMENT DES PNEUMATIQUES; FIXATION DES VALVES À DES CORPS ÉLASTIQUES GONFLABLES, EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS OU AGENCEMENTS CONCERNANT LES PNEUMATIQUES
29
Aménagement des valves de gonflage sur les pneumatiques ou les jantes eux-mêmes; Raccordement des valves aux pneumatiques ou aux jantes; Accessoires pour valves de gonflage des pneumatiques, non prévus ailleurs
04
Raccordement aux pneumatiques
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
7
Organes d'attaque de la mise en action des freins
12
par déclenchement automatique; par déclenchement non soumis à la volonté du conducteur ou du passager
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
K
AGENCEMENT OU MONTAGE DES ENSEMBLES DE PROPULSION OU DES TRANSMISSIONS SUR LES VÉHICULES; AGENCEMENT OU MONTAGE DE PLUSIEURS MOTEURS PRINCIPAUX DIFFÉRENTS; ENTRAÎNEMENTS AUXILIAIRES; INSTRUMENTS OU TABLEAUX DE BORD DE VÉHICULES; AMÉNAGEMENTS DES ENSEMBLES DE PROPULSION SUR LES VÉHICULES, RELATIFS AU REFROIDISSEMENT, À L'ADMISSION D'AIR, À L'ÉCHAPPEMENT DES GAZ OU À L'ALIMENTATION EN CARBURANT
28
Dispositifs de sécurité pour la commande des ensembles de propulsion spécialement adaptés aux véhicules ou aménagés dans ceux-ci, p.ex. empêchant l'alimentation en carburant ou l'allumage en cas de danger
10
sensibles à des conditions relatives au véhicule
14
sensibles aux accidents ou à des situations critiques, p.ex. ralentissement, renversement du véhicule
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1
Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
09
Dispositions pour donner des instructions variables pour le trafic
0962
avec un indicateur monté à l'intérieur du véhicule, p.ex. délivrant des messages vocaux
0965
répondant à des signaux provenant d'un autre véhicule, p.ex. d'un véhicule de secours
Déposants : ZHENG, Yunting[CN/CN]; CN
Inventeurs : ZHENG, Yunting; CN
Données relatives à la priorité :
201611098081.903.12.2016CN
Titre (EN) SMART DEVICE CAPABLE OF PREVENTING TIRE BLOWOUT BY MEANS OF NETWORK
(FR) DISPOSITIF INTELLIGENT PERMETTANT D'EMPÊCHER UN ÉCLATEMENT DE PNEU AU MOYEN D'UN RÉSEAU
(ZH) 智能网络防爆胎装置
Abrégé :
(EN) A smart device capable of preventing a tire blowout by means of a network comprises a wheel rim (1), an outer tire (2), inner tires (3), a TPMS device (92), an air tap (31), and one-way valves (37). The one-way valves (37) comprise a first one-way valve (6) and a second one-way valve (7). The outer tire (2) is connected to the wheel rim (1), the inner tires (3) are located in the outer tire (2), and the inner tires (3) comprise a first inner tire (4) and a second inner tire (5). The first one-way valve (6) is disposed on the first inner tire (4), and the second one-way valve (7) is disposed on the second inner tire (5). When the outer tire (2) loses a pressure, the first one-way valve (6) is closed, the first inner tire (4) is kept in a pressurized state and the first inner tire (4) supports the outer tire (2) by means of a first outer supporting column (17) and a first inner supporting column (18). Meanwhile, the TPMS device (92) transmits pressure loss data of the outer tire (2) of a motor vehicle to a controller (93); the controller (93) transmits, through the Internet, the pressure loss data to the motor vehicle and a satellite positioning device (96) of a motor vehicle following behind the motor vehicle. The controller (93) of the motor vehicle and the controller (93) of the motor vehicle following behind the motor vehicle cut off ignition circuits of engines thereof and control active braking devices thereof to brake, so as to reduce flat tire accidents and collisions between the motor vehicles.
(FR) L'invention concerne un dispositif intelligent permettant d'empêcher un éclatement de pneu au moyen d'un réseau, comprenant une jante de roue (1), un pneu extérieur (2), des pneus intérieurs (3), un dispositif de TPMS (92), une prise d'air (31) et des valves anti-retour (37). Les valves anti-retour (37) comprennent une première valve anti-retour (6) et une seconde valve anti-retour (7). Le pneu extérieur (2) est relié à la jante de roue (1), les pneus intérieurs (3) sont situés dans le pneu extérieur (2), et les pneus intérieurs (3) comprennent un premier pneu intérieur (4) et un second pneu intérieur (5). La première valve anti-retour (6) est disposée sur le premier pneu intérieur (4), et la seconde valve anti-retour (7) est disposée sur le second pneu intérieur (5). Lorsque le pneu extérieur (2) perd de la pression, la première valve anti-retour (6) se ferme, le premier pneu intérieur (4) est maintenu dans un état en pression et le premier pneu intérieur (4) supporte le pneu extérieur (2) au moyen d'une première colonne de support extérieure (17) et d'une première colonne de support intérieure (18). Dans le même temps, le dispositif de TPMS (92) transmet des données de perte de pression du pneu extérieur (2) d'un véhicule automobile à un dispositif de commande (93); le dispositif de commande (93) transmet, par l'internet, les données de perte de pression au véhicule automobile et à un dispositif de localisation satellitaire (96) d'un véhicule automobile qui suit le véhicule automobile. Le dispositif de commande (93) du véhicule automobile et le dispositif de commande (93) du véhicule automobile qui suit le véhicule automobile coupent les circuits d'allumage de moteurs de ces derniers et en commandent des dispositifs de freinage actifs à des fins de freinage, de façon à réduire des accidents provoqués par des pneus à plat et des collisions entre les véhicules automobiles.
(ZH) 智能网络防爆胎装置,包括有轮圈(1)、外胎(2)、内胎(3)、TPMS装置(92)、气嘴(31)以及单向阀(37),单向阀(37)包括有第一单向阀(6)以及第二单向阀(7),外胎(2)与轮圈(1)连接,内胎(3)位于外胎(2)内;内胎(3)包括有第一内胎(4)以及第二内胎(5),第一单向阀(6)设于第一内胎(4),第二单向阀(7)设于第二内胎(5);当外胎(2)失压时,第一单向阀(6)关闭,第一内胎(4)维持在充压状态,第一内胎(4)通过第一外支撑柱(17)以及第一内支撑柱(18)支撑外胎(2);同时,TPMS装置(92)将该机动车外胎(2)失压数据传输到控制器(93),控制器(93)通过互联网将该失压数据传输到该机动车以及跟随该机动车后面的机动车卫星定位装置(96),该机动车以及跟随该机动车后面的机动车的控制器(93)切断其发动机的点火电路以及控制其主动刹车装置刹车,减少偏胎事故的发生,减少机动车碰到一起。
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)