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1. (WO2018097278) SYSTÈME D'ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
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N° de publication : WO/2018/097278 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/042348
Date de publication : 31.05.2018 Date de dépôt international : 27.11.2017
CIB :
B60T 13/74 (2006.01)
Déposants : HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.[JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503, JP
Inventeurs : ODAIRA, Atsushi; JP
Mandataire : ONO, Shinjiro; JP
HOSHINO, Osamu; JP
Données relatives à la priorité :
2016-23021128.11.2016JP
Titre (EN) ELECTRIC BOOSTER
(FR) SYSTÈME D'ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
(JA) 電動倍力装置
Abrégé : front page image
(EN) The electric booster is provided with: first and second compression coil springs for biasing an input member and a boosting member in a direction away from each other along an axial direction; and a support member for supporting the second compression coil spring between the input member and the boosting member. When the input member moves in a direction toward a master cylinder, the support member comes into contact with the boosting member without coming into contact with an input plunger, whereas when the input member moves in a direction away from the master cylinder, the support member comes into contact with the input plunger and moves away from the boosting member. Consequently, hysteresis characteristics can be applied to the entire stroke of the input member, whereby an improved pedal feeling can be achieved.
(FR) L'invention concerne un système d'assistance électrique qui comprend : des premier et second ressorts hélicoïdaux de compression destinés à solliciter un élément d'entrée et un élément d'assistance de manière à les éloigner l'un de l'autre le long d'une direction axiale ; ainsi qu'un élément de support destiné à supporter le second ressort hélicoïdal de compression entre l'élément d'entrée et l'élément d'assistance. Lorsque l'élément d'entrée se déplace dans une direction vers un maître-cylindre, l'élément de support entre en contact avec l'élément d'assistance sans entrer en contact avec un piston d'entrée, tandis que lorsque l'élément d'entrée se déplace dans une direction s'éloignant du maître-cylindre, l'élément de support entre en contact avec le piston d'entrée et s'éloigne de l'élément d'assistance. Par conséquent, des caractéristiques d'hystérésis peuvent être appliquées à la course entière de l'élément d'entrée, ce qui permet d'obtenir une sensation de pédale améliorée.
(JA) 本電動倍力装置は、入力部材と倍力部材とを軸方向に沿って離間する方向に付勢する第1及び第2圧縮コイルばねと、第2圧縮コイルばねを、入力部材と倍力部材との間に支持する支持部材とを備え、入力部材がマスタシリンダに近接する方向に移動するときに、支持部材は、入力プランジャには当接せずに倍力部材に当接して、入力部材がマスタシリンダから離間する方向に移動するときに、支持部材は、入力プランジャには当接しつつ倍力部材から離間する。そして、入力部材の全ストロークに対して、ヒステリシス特性を付与することができ、ペダルフィーリングを向上させることができる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)