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1. (WO2018094682) PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE DÉTECTION DE VITESSE DU VENT POUR UN VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE, ET VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
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N° de publication : WO/2018/094682 N° de la demande internationale : PCT/CN2016/107212
Date de publication : 31.05.2018 Date de dépôt international : 25.11.2016
CIB :
G01P 5/06 (2006.01) ,G01P 3/00 (2006.01) ,G01P 3/52 (2006.01)
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
P
MESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
5
Mesure de la vitesse des fluides, p.ex. d'un courant atmosphérique; Mesure de la vitesse de corps, p.ex. navires, aéronefs, par rapport à des fluides
02
en mesurant les forces exercées par le fluide sur des corps solides, p.ex. anémomètre
06
en utilisant la rotation de palettes
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
P
MESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
3
Mesure de la vitesse linéaire ou angulaire; Mesure des différences de vitesses linéaires ou angulaires
G PHYSIQUE
01
MÉTROLOGIE; ESSAIS
P
MESURE DES VITESSES LINÉAIRES OU ANGULAIRES, DE L'ACCÉLÉRATION, DE LA DÉCÉLÉRATION OU DES CHOCS; INDICATION DE LA PRÉSENCE OU DE L'ABSENCE D'UN MOUVEMENT; INDICATION DE LA DIRECTION D'UN MOUVEMENT
3
Mesure de la vitesse linéaire ou angulaire; Mesure des différences de vitesses linéaires ou angulaires
42
Dispositifs caractérisés par l'utilisation de moyens électriques ou magnétiques
50
pour mesurer une vitesse linéaire
52
en mesurant l'amplitude du courant ou de la tension engendrés
Déposants :
深圳市大疆创新科技有限公司 SZ DJI TECHNOLOGY CO., LTD. [CN/CN]; 中国广东省深圳市 南山区高新区南区粤兴一道9号香港科大深圳产学研大楼6楼 6f HKUST SZ IER BLdg., No. 9, Yuexing 1st Rd., Hi-Tech Park(South), Nanshan District, Shenzhen, Guangdong 518057, CN
Inventeurs :
刘万启 LIU, Wanqi; CN
蓝求 LAN, Qiu; CN
周长兴 ZHOU, Changxing; CN
Mandataire :
北京同立钧成知识产权代理有限公司 LEADER PATENT & TRADEMARK FIRM; 中国北京市 海淀区西直门北大街32号枫蓝国际A座8F-6 8f-6 Bldg. A, Winland International Center, No. 32 Xizhimen North Street,Haidian District Beijing 100082, CN
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) WIND SPEED DETECTION METHOD AND SYSTEM FOR UNMANNED AERIAL VEHICLE, AND UNMANNED AERIAL VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE DÉTECTION DE VITESSE DU VENT POUR UN VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE, ET VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
(ZH) 无人飞行器的风速检测方法、系统和无人飞行器
Abrégé :
(EN) Disclosed are a wind speed detection method and system for an unmanned aerial vehicle, and an unmanned aerial vehicle. The unmanned aerial vehicle comprises a propeller (20) and a motor (30) for driving the propeller to rotate. The method comprises: S101, obtaining the rotation speed of the motor (30) of the unmanned aerial vehicle, wherein the rotation speed is the rotation speed of the motor (30) when the propeller (20) rotates windward; and S102, determining the wind speed of the unmanned aerial vehicle in the current environment based on the rotation speed of the motor (30). In this way, the unmanned aerial vehicle is used to determine the wind speed in the current environment, and the security risk caused by rashly launching the unmanned aerial vehicle when the wind speed is too fast is avoided, and the flight safety of the unmanned aerial vehicle is guaranteed.
(FR) L'invention concerne un procédé et un système de détection de vitesse du vent pour un véhicule aérien sans pilote, et un véhicule aérien sans pilote. Le véhicule aérien sans pilote comprend une hélice (20) et un moteur (30) pour entraîner l'hélice en rotation. Le procédé comprend les étapes suivantes : S101, obtenir la vitesse de rotation du moteur (30) du véhicule aérien sans pilote, la vitesse de rotation étant la vitesse de rotation du moteur (30) lorsque l'hélice (20) tourne au vent ; et S102, déterminer la vitesse du vent du véhicule aérien sans pilote dans l'environnement actuel sur la base de la vitesse de rotation du moteur (30). De cette manière, le véhicule aérien sans pilote est utilisé pour déterminer la vitesse du vent dans l'environnement actuel, et le risque de sécurité provoqué par le lancement précipité du véhicule aérien sans pilote lorsque la vitesse du vent est trop rapide est évité, et la sécurité en vol du véhicule aérien sans pilote est garantie.
(ZH) 一种无人飞行器的风速检测方法、系统和无人飞行器,所述无人飞行器包括螺旋桨(20)以及驱动所述螺旋桨转动的电机(30),所述方法包括:S101,获取所述无人飞行器的电机(30)的转速,其中所述转速为所述螺旋桨(20)迎风时所述电机(30)的转速;S102,根据所述电机(30)的转速,确定所述无人飞行器的当前环境的风速。通过无人飞行器确定当前环境下的风速,避免风速过大时贸然起飞无人飞行器而造成安全隐患,保证无人飞行器的飞行安全。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)