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1. (WO2018092900) CYLINDRE DE ROUE POUR FREIN À TAMBOUR ET FREIN À TAMBOUR POUR VÉHICULE
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N° de publication : WO/2018/092900 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/041610
Date de publication : 24.05.2018 Date de dépôt international : 20.11.2017
CIB :
F16D 65/56 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
D
ACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
65
Éléments constitutifs ou détails des freins
38
Dispositifs de réglage
40
mécaniques
52
agissant automatiquement dans une direction pour le réglage d'un jeu excessif
56
à filetage et écrou
Déposants :
株式会社アドヴィックス ADVICS CO., LTD. [JP/JP]; 愛知県刈谷市昭和町2丁目1番地 2-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi 4488688, JP
Inventeurs :
馬杉 智之 MASUGI, Tomoyuki; JP
岩崎 真吾 IWASAKI, Shingo; JP
岩井 俊介 IWAI, Shunsuke; JP
Données relatives à la priorité :
2016-22550218.11.2016JP
Titre (EN) WHEEL CYLINDER FOR DRUM BRAKE AND DRUM BRAKE FOR VEHICLE
(FR) CYLINDRE DE ROUE POUR FREIN À TAMBOUR ET FREIN À TAMBOUR POUR VÉHICULE
(JA) ドラムブレーキ用ホイールシリンダおよび車両用ドラムブレーキ
Abrégé :
(EN) In the present invention a vehicle brake is, for example, equipped with: a movable component that includes a first piston for pressing a first brake shoe and a second piston for pressing a second brake shoe, and that is interposed between the first brake shoe and the second brake shoe so as to be able to move integrally inside a cylinder hole in a state in which a pressure chamber is in a non-pressurized state; a ratchet mechanism that rotationally displaces the first piston or the second piston such that the angle of rotation around an axis with respect to a housing increases as the stroke between the non-pressurized state and the pressurized state increases; and multiple extension mechanisms that increase the length of the movable component in the axial direction as the angle of rotation increases. One of the extension mechanisms is arranged between the one piston that is rotationally displaced by the ratchet mechanism and the brake shoe pressed by that piston, and the other extension mechanism is arranged between the first piston and the second piston.
(FR) La présente invention concerne un frein de véhicule qui est pourvu par exemple : d'un élément mobile comprenant un premier piston destiné à exercer une pression contre un premier sabot de frein et un second piston destiné à exercer une pression contre un second sabot de frein, l'élément étant interposé entre le premier sabot de frein et le second sabot de frein afin de pouvoir se déplacer en une seule pièce à l'intérieur d'un trou de cylindre dans un état dans lequel une chambre de pression n'est pas sous pression ; un mécanisme à cliquet destiné à déplacer en rotation le premier piston ou le second piston de sorte que l'angle de rotation autour d'un axe par rapport à un logement augmente lorsque la course entre l'état sans pression et l'état sous pression augmente ; de multiples mécanismes d'extension destinés à augmenter la longueur de l'élément mobile dans la direction axiale à mesure que l'angle de rotation augmente. L'un des mécanismes d'extension est disposé entre le piston déplacé en rotation par le mécanisme à cliquet et le sabot de frein sur lequel ce piston exerce une pression, et l'autre mécanisme d'extension est disposé entre le premier piston et le second piston.
(JA) 車両用ブレーキは、例えば、第一ブレーキシューを押圧する第一ピストンと、第二ブレーキシューを押圧する第二ピストンと、を含み、圧力室の除圧状態でシリンダ孔内で一体に移動可能に第一ブレーキシューと第二ブレーキシューとの間に介在する可動部品と、除圧状態と与圧状態との間のストロークが大きいほどハウジングに対する軸回りの回転角度が大きくなるように第一ピストン及び第二ピストンの一方を回転変位させるラチェット機構と、回転角度が大きいほど可動部品の軸方向の長さを長くする複数の伸長機構と、を備え、一つの伸長機構は、ラチェット機構により回転変位される一方のピストンと該ピストンに押圧されるブレーキシューとの間に配設され、他の伸長機構は第一ピストンと第二ピストンとの間に配設される。
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)