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1. (WO2018092088) PISTON LÉGER
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N° de publication : WO/2018/092088 N° de la demande internationale : PCT/IB2017/057224
Date de publication : 24.05.2018 Date de dépôt international : 17.11.2017
CIB :
F02F 3/00 (2006.01) ,F16C 7/00 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
F
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
3
Pistons
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
C
ARBRES; ARBRES FLEXIBLES; MOYENS MÉCANIQUES POUR TRANSMETTRE UN MOUVEMENT DANS UNE GAINE FLEXIBLE; PIÈCES DU MÉCANISME DES ARBRES-MANIVELLES; PIVOTS; LIAISONS PIVOTANTES; PIÈCES ROTATIVES AUTRES QUE LES PIÈCES DE TRANSMISSION MÉCANIQUE, DE COUPLAGE, D'EMBRAYAGE OU DE FREINAGE; PALIERS
7
Bielles ou organes de liaisons similaires pivotant aux deux extrémités; Structure des pieds de bielles
Déposants :
DAHAN, Oded [IL/IL]; IL
REGEV, Amnon [IL/IL]; IL
Inventeurs :
DAHAN, Oded; IL
REGEV, Amnon; IL
Représentant
commun :
DAHAN, Oded; IL
Données relatives à la priorité :
20164103588220.11.2016IN
Titre (EN) LIGHTWEIGHT PISTON
(FR) PISTON LÉGER
Abrégé :
(EN) The embodiments herein provide a lightweight piston device for use in an internal combustion engine. According to an embodiment herein, the piston is made from a magnesium alloy. The piston made from magnesium alloy is lighter in weight thereby reducing the inertia forces within the cylinder. By reducing the inertia forces, the efficiency of the engine increases which eventually increases the horse power. A method is provided for manufacturing piston from magnesium alloy using metal spinning or extrusion technique. Die punching is carried out on the cylinder shape of magnesium alloy in order to make a hole for piston pin. External and internal turning is performed using machining. The piston rod is then connected to matching hole pin and the lubricant hole drilling is performed.
(FR) Les modes de réalisation de la présente invention concernent un dispositif de piston léger destiné à être utilisé dans un moteur à combustion interne. Selon un mode de réalisation, le piston est constitué d'un alliage de magnésium. Le piston en alliage de magnésium présente un poids réduit, ce qui permet de réduire les forces d'inertie à l'intérieur du cylindre. La réduction des forces d'inertie, permet d'accroître le rendement du moteur, ce qui permet d'accroître la puissance en HP. L'invention concerne en outre un procédé de fabrication d'un piston à partir d'un alliage de magnésium mettant en œuvre une technique de repoussage au tour ou d'extrusion. Un poinçonnage est effectué sur la forme cylindrique de l'alliage de magnésium afin de réaliser un trou pour l'axe de piston. Un tournage externe et interne est effectué par usinage. La tige de piston est ensuite reliée à l'axe de trou correspondant et la perforation du trou de lubrifiant est effectuée.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)