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1. (WO2018091907) MÉCANISME DE RÉGLAGE DE SIÈGE
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N° de publication : WO/2018/091907 N° de la demande internationale : PCT/GB2017/053460
Date de publication : 24.05.2018 Date de dépôt international : 17.11.2017
CIB :
B60N 2/06 (2006.01) ,B60N 2/16 (2006.01) ,B60N 2/18 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
06
coulissant
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
16
réglable en hauteur
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
N
AMÉNAGEMENTS DES VÉHICULES POUR PASSAGERS, NON PRÉVUS AILLEURS
2
Sièges spécialement adaptés aux véhicules; Agencement ou montage des sièges dans les véhicules
02
le siège ou l'une de ses parties étant mobile, p.ex. réglable
04
le siège entier étant mobile
16
réglable en hauteur
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les parties avant ou arrière du siège étant réglables, p.ex. indépendamment l'une de l'autre
Déposants :
MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED [GB/GB]; McLaren Technology Centre Chertsey Road, Horsell Woking Surrey GU21 4YH, GB
Inventeurs :
LETT, Barry; GB
BATES, Christopher Lee; GB
Mandataire :
SLINGSBY PARTNERS LLP; 1 Kingsway London Greater London WC2B 6AN, GB
Données relatives à la priorité :
1619544.818.11.2016GB
Titre (EN) SEAT ADJUSTMENT MECHANISM
(FR) MÉCANISME DE RÉGLAGE DE SIÈGE
Abrégé :
(EN) A vehicle seat having a base (10) and a squab (11) and an adjustment mechanism (20) whereby the position of an occupant sitting in the seat can be adjusted, the mechanism being configured so as to permit the seat to follow a motion path that provides coordinated adjustment of both height and back inclination of the occupant, the motion path being such that as the height of the occupant is raised the back inclination of the occupant becomes less supine.
(FR) L'invention concerne un siège de véhicule qui comprend une base (10) et un coussin rebondi (11) et un mécanisme de réglage (20) permettant le réglage de la position d'un occupant assis dans le siège, le mécanisme étant conçu pour permettre au siège de suivre une trajectoire qui permet un réglage coordonné de la hauteur et de l'inclinaison du dos de l'occupant, la trajectoire étant telle qu'à mesure que la hauteur de l'occupant est élevée, l'inclinaison du dos de l'occupant devient moins étendue allongée.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)