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1. (WO2018088294) TRANSMISSION À COMMANDE HYDRAULIQUE
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N° de publication : WO/2018/088294 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/039510
Date de publication : 17.05.2018 Date de dépôt international : 01.11.2017
CIB :
F16H 61/00 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
61
Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif
Déposants :
マツダ株式会社 MAZDA MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 広島県安芸郡府中町新地3番1号 3-1, Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 7308670, JP
Inventeurs :
石山 貴士 ISHIYAMA Takashi; JP
佐藤 文俊 SATO Fumitoshi; JP
岡山 裕之 OKAYAMA Hiroyuki; JP
川上 益弘 KAWAKAMI Masuhiro; JP
木下 友和 KINOSHITA Tomokazu; JP
Mandataire :
特許業務法人前田特許事務所 MAEDA & PARTNERS; 大阪府大阪市北区堂島浜1丁目2番1号 新ダイビル23階 Shin-Daibiru Bldg. 23F, 2-1, Dojimahama 1-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300004, JP
Données relatives à la priorité :
2016-21884909.11.2016JP
Titre (EN) HYDRAULICALLY OPERATED TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION À COMMANDE HYDRAULIQUE
(JA) 油圧作動式変速機
Abrégé :
(EN) A hydraulically operated transmission (1) comprises: a pressure regulating device (pressure regulating solenoid valve 41) that regulates the pressure of a hydraulic fluid to a hydraulic pressure engagement chamber (21) of a friction engagement element (second brake (BR2)) for starting a vehicle; and a lubrication control valve (61) that is disposed in a lubricating oil supply circuit (33) to supply lubricating oil to the friction engagement element. When the friction engagement element is engaged while starting the vehicle, the lubrication control valve (61) operates so that the flow rate of the lubricating oil supplied to the friction engagement element when the regulating pressure due to the pressure regulating device is set to be a first prescribed pressure, which is a complete engagement state, or higher and is lower than a second prescribed pressure set to a value less than the high pressure is greater than when the regulating pressure is equal to the second prescribed pressure or greater.
(FR) L'invention concerne une transmission (1) à commande hydraulique comprenant : un dispositif de régulation de pression (électrovanne de régulation de pression 41) qui régule la pression d'un fluide hydraulique vers une chambre (21) de mise en prise à pression hydraulique d'un élément de mise en prise par frottement (second frein (BR2)) destiné au démarrage d'un véhicule ; et une soupape (61) de commande de lubrification qui est disposée dans un circuit (33) d'alimentation en huile de lubrification pour alimenter une huile de lubrification vers l'élément de mise en prise par frottement. Lorsque l'élément de mise en prise par frottement est en prise pendant un démarrage du véhicule, la soupape (61) de commande de lubrification fonctionne de telle sorte que le débit de l'huile de lubrification fournie à l'élément de mise en prise par frottement lorsque la pression de régulation due au dispositif de régulation de pression est réglée pour être supérieure ou égale à une première pression prescrite, qui est un état de mise en prise complet, et est inférieure à une seconde pression prescrite réglée à une valeur inférieure à la pression élevée est supérieur à lorsque la pression de régulation est supérieure ou égale à la seconde pression prescrite.
(JA) 油圧作動式変速機(1)が、車両発進用摩擦締結要素(第2ブレーキ(BR2))の締結油圧室(21)への作動油の圧力を調整する調圧装置(調圧ソレノイド弁41)と、上記摩擦締結要素に潤滑油を供給する潤滑油供給回路(33)に配設された潤滑制御弁(61)とを備え、潤滑制御弁(61)は、車両の発進時に上記摩擦締結要素を締結させる際において、上記調圧装置による調整圧力が、完全締結状態となる第1所定圧力以上に設定されかつ高圧力未満の値に設定された第2所定圧力よりも低いときには、上記摩擦締結要素へ供給される潤滑油の流量が、上記調整圧力が上記第2所定圧力以上であるときに比べて多くなるように作動する。
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)