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1. (WO2018086851) VÉHICULE À MOTEUR
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N° de publication : WO/2018/086851 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/077012
Date de publication : 17.05.2018 Date de dépôt international : 23.10.2017
CIB :
F01P 7/14 (2006.01) ,F16K 31/122 (2006.01) ,F01P 7/16 (2006.01) ,F04D 15/00 (2006.01) ,F01P 5/12 (2006.01) ,F01P 5/10 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
P
REFROIDISSEMENT DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; REFROIDISSEMENT DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
7
Commande du débit de l'agent de refroidissement
14
l'agent de refroidissement étant un liquide
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
K
SOUPAPES; ROBINETS; VANNES; COMMANDES À FLOTTEURS; DISPOSITIFS POUR VENTILER OU AÉRER
31
Moyens de fonctionnement; Dispositifs de retour à la position de repos
12
actionnés par un fluide
122
le fluide agissant sur un piston
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
P
REFROIDISSEMENT DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; REFROIDISSEMENT DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
7
Commande du débit de l'agent de refroidissement
14
l'agent de refroidissement étant un liquide
16
par régulation thermostatique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
04
"MACHINES" À LIQUIDES À DÉPLACEMENT POSITIF, POMPES À LIQUIDES OU À FLUIDES COMPRESSIBLES
D
POMPES À DÉPLACEMENT NON POSITIF
15
Commande, p.ex. réglage de pompes, d'installations ou de systèmes de pompage
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
P
REFROIDISSEMENT DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; REFROIDISSEMENT DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
5
Pompage de l'air de refroidissement ou du liquide de refroidissement
10
Pompage du liquide de refroidissement; Aménagements des pompes de refroidissement
12
Entraînement des pompes
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01
"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
P
REFROIDISSEMENT DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; REFROIDISSEMENT DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE
5
Pompage de l'air de refroidissement ou du liquide de refroidissement
10
Pompage du liquide de refroidissement; Aménagements des pompes de refroidissement
Déposants :
MAHLE INTERNATIONAL GMBH [DE/DE]; Pragstraße 26-46 70376 Stuttgart, DE
Inventeurs :
BAUER, Swen-Juri; DE
BAUMANN, Michael; DE
GRÜNER, Andreas; DE
TEUBNER, Andrea; DE
Mandataire :
BRP RENAUD UND PARTNER MBB; Königstraße 28 70173 Stuttgart, DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 222 307.014.11.2016DE
10 2017 200 878.419.01.2017DE
Titre (EN) MOTOR VEHICLE
(FR) VÉHICULE À MOTEUR
(DE) KRAFTFAHRZEUG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a motor vehicle (12) comprising an internal combustion engine (13), a radiator (14), a heat exchanger (15), a coolant pump (1) and a pressure-controlled valve device (6) arranged separately on the inlet side and comprising at least one first coolant inlet (3, 3’) and at least one second coolant (4, 4') and a coolant outlet (5') which is connected to the inlet (16) of the coolant pump (1). The valve device (6) is designed to, in accordance with a selected operating point for the coolant pump (1) and also the pressure (p) in the coolant (2), open and close at least one first or one second coolant inlet (3, 3’, 4, 4’) or simultaneously open at least one first and second coolant inlet (3, 3', 4, 4'). The first coolant inlet (3, 3') of the valve device (6) and a coolant outlet (5) of the coolant pump (1) are connected to the internal combustion engine (13) when a second coolant inlet (4, 4') of the valve device (6) is connected to the radiator (14).
(FR) La présente invention concerne un véhicule à moteur (12) comprenant un moteur à combustion interne (13), un radiateur (14), un échangeur de chaleur (15), une pompe à liquide de refroidissement (1) et un dispositif de soupape (6) commandé par pression, disposé séparément côté entrée et comprenant au moins une première entrée de liquide de refroidissement (3’, 3), au moins une seconde entrée de liquide de refroidissement (4, 4’) et une sortie de liquide de refroidissement (5’) qui est reliée à une entrée (16) de la pompe à liquide de refroidissement (1), le dispositif de soupape (6) étant conçu pour, en fonction d’un point de fonctionnement sélectionné de la pompe à liquide de refroidissement (1) et ainsi de la pression (p) dans le liquide de refroidissement (2), ouvrir ou fermer au moins une première ou une seconde entrée de liquide de refroidissement (3, 3’, 4, 4’) ou ouvrir simultanément au moins une première et une seconde entrée de liquide de refroidissement (3, 3’, 4, 4’), la première entrée de liquide de refroidissement (3, 3’) du dispositif de soupape (6) et la sortie de liquide de refroidissement (5) de la pompe à liquide de refroidissement (1) étant reliées au moteur à combustion interne (13), alors qu’une seconde entrée de liquide de refroidissement (4, 4’) du dispositif de soupape (6) est reliée au radiateur (14).
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (12) mit einer Brennkraftmaschine (13), einem Kühler (14), einem Wärmetauscher (15), einer Kühlmittelpumpe (1) und einer separat dazu angeordneten einlassseitig und druckgesteuerten Ventileinrichtung (6)mit zumindest einem ersten Kühlmitteleingang (3, 3'), zumindest einem zweiten Kühlmitteleingang (4, 4') und einem Kühlmittelausgang (5'), der mit einem Eingang (16) der Kühlmittelpumpe (1) verbunden ist, wobei die Ventileinrichtung (6)derart ausgebildet ist, dass sie in Abhängigkeit eines gewählten Betriebspunkts der Kühlmittelpumpe (1) und damit des Drucks (p) im Kühlmittel (2) zumindest einenersten oder zweiten Kühlmitteleingang (3, 3', 4, 4') öffnet oder schließt oder zumindest einen ersten und zweiten Kühlmitteleingang (3, 3', 4, 4') gleichzeitig öffnet, wobei dererste Kühlmitteleingang (3, 3') der Ventileinrichtung (6) und ein Kühlmittelausgang (5) der Kühlmittelpumpe (1) mit der Brennkraftmaschine (13) verbunden sind, während ein zweiter Kühlmitteleingang (4, 4') der Ventileinrichtung (6) mit dem Kühler (14) verbunden ist.
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)