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1. (WO2018086788) STATION DE CHARGE, VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET SYSTÈME COMPRENANT UNE STATION DE CHARGE ET UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
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N° de publication : WO/2018/086788 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/073294
Date de publication : 17.05.2018 Date de dépôt international : 15.09.2017
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 04.09.2018
CIB :
B60L 11/18 (2006.01) ,H02J 7/02 (2016.01) ,H02J 50/10 (2016.01) ,H02J 50/12 (2016.01) ,H02J 50/00 (2016.01) ,H02J 50/40 (2016.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
L
PROPULSION DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; FOURNITURE DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES DE FREINS ÉLECTRODYNAMIQUES POUR VÉHICULES, EN GÉNÉRAL; SUSPENSION OU LÉVITATION MAGNÉTIQUES POUR VÉHICULES; CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE FONCTIONNEMENT DES VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE; DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULES À TRACTION ÉLECTRIQUE
11
Propulsion électrique par source d’énergie intérieure au véhicule
18
utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H ÉLECTRICITÉ
02
PRODUCTION, CONVERSION OU DISTRIBUTION DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
J
CIRCUITS OU SYSTÈMES POUR L'ALIMENTATION OU LA DISTRIBUTION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE; SYSTÈMES POUR L'ACCUMULATION D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
7
Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
02
pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
[IPC code unknown for H02J 50/10][IPC code unknown for H02J 50/12][IPC code unknown for H02J 50][IPC code unknown for H02J 50/40]
Déposants :
INNOGY SE [DE/DE]; Opernplatz 1 45128 Essen, DE
Inventeurs :
WAFFNER, Jürgen; DE
VOIT, Stephan; DE
Mandataire :
COHAUSZ & FLORACK PATENT- UND RECHTSANWÄLTE PARTNERSCHAFTSGESELLSCHAFT MBB; Bleichstraße 14 40211 Düsseldorf, DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 121 628.311.11.2016DE
Titre (EN) CHARGING STATION, ELECTRIC VEHICLE AND SYSTEM HAVING A CHARGING STATION AND AN ELECTRIC VEHICLE
(FR) STATION DE CHARGE, VÉHICULE ÉLECTRIQUE ET SYSTÈME COMPRENANT UNE STATION DE CHARGE ET UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE
(DE) LADESTATION, ELEKTROFAHRZEUG SOWIE SYSTEM MIT EINER LADESTATION UND EINEM ELEKTROFAHRZEUG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a charging station for electric vehicles, comprising an induction coil for inductively coupling to an induction coil of an electric vehicle, a network connection point for connecting to an electric energy supply network, a measuring counter for registering an electric power flow from the induction coil to the network connection point, and a processor. In order to achieve an inductive backfeed from an energy store of an electric vehicle such that the backfeed is compatible with the network, according to the invention the processor generates at least one synchronisation signal for the electric vehicle coupled to the induction coil in order to synchronise the input voltage at the induction coil with a network frequency at the network connection point. The invention also relates to an electric vehicle and a corresponding system.
(FR) Station de charge pour véhicules électriques, comprenant une bobine d'induction conçue pour réaliser un couplage inductif avec une bobine d’induction d’un véhicule électrique ; un point de connexion réseau conçu pour la connexion à un réseau d’alimentation électrique ; un compteur de mesure conçu pour détecter un flux de puissance électrique de la bobine d’induction au point de connexion réseau ; et un processeur. Pour permettre un retour de courant inductif depuis un accumulateur d’énergie d’un véhicule électrique, supporté par le réseau, le processeur produit au moins un signal de synchronisation destiné au véhicule électrique couplé à la bobine d’induction, pour synchroniser la tension d’entrée au niveau de la bobine d’induction avec une fréquence réseau au niveau du point de connexion réseau. L'invention concerne également un véhicule électrique et un système correspondant.
(DE) Ladestation für Elektrofahrzeuge mit einer Induktionsspule eingerichtet zur induktiven Kopplung mit einer Induktionsspule eines Elektrofahrzeugs, einem Netzanschlusspunkt eingerichtet zum Anschluss an ein elektrisches Energieversorgungsnetz, einem Messzähler eingerichtet zum Erfassen eines elektrischen Leistungsflusses von der Induktionsspule zum Netzanschlusspunkt, und einem Prozessor. Damit eine induktive Rückspeisung aus einem Energiespeicher eines Elektrofahrzeugs netzverträglich erfolgen kann ist vorgesehen, dass der Prozessor zumindest ein Synchronisierungssignal für das mit der Induktionsspule gekoppelte Elektrofahrzeug zur Synchronisierung der Eingangsspannung an der Induktionsspule mit einer Netzfrequenz am Netzanschlusspunkt erzeugt. Ferner umfasst die Erfindung ein Elektrofahrzeug sowie ein entsprechendes System.
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)