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1. (WO2018085406) SYSTÈME DE CHARGE ÉLECTRIQUE MONTÉ SUR TRANSMISSION AVEC MARCHE EN ROUE LIBRE DU MOTEUR ET CVCA À DOUBLE MODE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/085406 N° de la demande internationale : PCT/US2017/059541
Date de publication : 11.05.2018 Date de dépôt international : 01.11.2017
CIB :
B60K 6/36 ,B60K 6/24 ,B60K 6/26 ,B60H 1/32 (2006.01) ,B60K 6/383 ,B60K 17/02 (2006.01) ,B60K 17/22 (2006.01) ,B60K 1/02 (2006.01) ,F16H 3/44 (2006.01) ,B60K 6/28
Déposants : EATON CORPORATION[US/US]; 1000 Eaton Blvd. Cleveland, Ohio 44122, US
Inventeurs : STOLTZ, Thomas J.; US
Mandataire : HOLLIS, Brian D.; US
Données relatives à la priorité :
62/415,67701.11.2016US
Titre (EN) TRANSMISSION MOUNTED ELECTRICAL CHARGING SYSTEM WITH ENGINE OFF COASTING AND DUAL MODE HVAC
(FR) SYSTÈME DE CHARGE ÉLECTRIQUE MONTÉ SUR TRANSMISSION AVEC MARCHE EN ROUE LIBRE DU MOTEUR ET CVCA À DOUBLE MODE
Abrégé : front page image
(EN) A transmission system selectively coupled to an engine crankshaft of an internal combustion engine arranged on a vehicle includes a transmission, a motor generator an HVAC compressor and a controller. The transmission has an input shaft, a mainshaft, an output shaft and a countershaft offset from the input shaft. The countershaft is drivably connected to the first input shaft and a mainshaft. The motor generator is selectively couple to the countershaft. The HVAC compressor is selectively driven by the motor generator. The controller operates the transmission system in various modes based on operating conditions.
(FR) La présente invention concerne un système de transmission couplé de manière sélective à un vilebrequin de moteur d'un moteur à combustion interne monté sur un véhicule comprenant une transmission, un moteur-générateur, un compresseur de système CVCA et un contrôleur. La transmission comprend un arbre d'entrée, un arbre principal, un arbre de sortie et un arbre intermédiaire décalé de l'arbre d'entrée. L'arbre intermédiaire est relié, de manière à pouvoir être entraîné, au premier arbre d'entrée et à un arbre principal. Le moteur-générateur est couplé de manière sélective à l'arbre intermédiaire. Le compresseur à système HVAC est sélectivement entraîné par le moteur-générateur. Le dispositif de commande fait fonctionner le système de transmission dans divers modes en fonction de conditions de fonctionnement.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)