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1. (WO2018084303) DISPOSITIF DE FREINAGE ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE
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N° de publication :    WO/2018/084303    N° de la demande internationale :    PCT/JP2017/040013
Date de publication : 11.05.2018 Date de dépôt international : 07.11.2017
CIB :
B60T 17/22 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01), F16D 65/40 (2006.01)
Déposants : ADVICS CO., LTD. [JP/JP]; 2-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi 4488688 (JP)
Inventeurs : TSUKAMOTO, Shun; (JP).
YUKOKU, Shinichiro; (JP)
Données relatives à la priorité :
2016-217081 07.11.2016 JP
Titre (EN) ELECTRIC BRAKING DEVICE FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE FREINAGE ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE
(JA) 車両の電動制動装置
Abrégé : front page image
(EN)Provided is an electric braking device wherein a friction member MS is pressed, via a piston PSN driven by an electric motor MTR, against a rotary member KT that rotates integrally with a vehicle wheel WH, thus generating a braking force on the vehicle wheel WH. The electric braking device is provided with: a controller CTL for controlling the electric motor MTR; a rotation angle sensor MKA for detecting a rotation angle Mka of the electric motor MTR; and a return mechanism MDK for applying a return force Frt to a piston PSN in a direction away from the rotary member KT. Furthermore, the controller CTL executes a proper/improper determination to determine whether the return mechanism MDK is operating properly on the basis of a change in the rotation angle Mka after conduction of electricity to the electric motor MTR is stopped.
(FR)L'invention concerne un dispositif de freinage électrique dans lequel un élément de frottement MS est pressé, par le biais d'un piston PSN entraîné par un moteur électrique MTR, contre un élément rotatif KT qui tourne d'un seul tenant avec une roue de véhicule WH, générant ainsi une force de freinage sur la roue de véhicule WH. Le dispositif de freinage électrique comprend : un contrôleur CTL destiné à commander le moteur électrique MTR ; un capteur d'angle de rotation MKA destiné à détecter un angle de rotation Mka du moteur électrique MTR ; et un mécanisme de rappel MDK destiné à appliquer une force de rappel Frt à un piston PSN dans une direction s'éloignant de l'élément rotatif KT. Le contrôleur CTL exécute en outre une détermination de conformité/non-conformité afin de déterminer si le mécanisme de rappel MDK fonctionne correctement ou non en se basant sur un changement de l'angle de rotation Mka après l'arrêt de la conduction de l'électricité vers le moteur électrique MTR.
(JA)電動制動装置は、車輪WHと一体となって回転する回転部材KTに、電気モータMTRによって駆動されるピストンPSNを介して、摩擦部材MSを押し付けて、車輪WHに制動力を発生させる。電動制御装置は、電気モータMTRを制御するコントローラCTLと、電気モータMTRの回転角Mkaを検出する回転角センサMKAと、ピストンPSNに対して回転部材KTから離れる方向に戻し力Frtを付与する戻し機構MDKと、を備える。そして、コントローラCTLは、電気モータMTRへの通電を停止した後の回転角Mkaの変化に基づいて、戻し機構MDKの作動が適正であるか、否かの適否判定を実行する。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)