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1. (WO2018083892) SYSTÈME D'ALIMENTATION EN GAZ, VÉHICULE ET ÉQUIPEMENT D'ALIMENTATION EN HYDROGÈNE
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N° de publication : WO/2018/083892 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/033263
Date de publication : 11.05.2018 Date de dépôt international : 14.09.2017
CIB :
F17C 13/00 (2006.01) ,F17C 5/06 (2006.01) ,F17C 11/00 (2006.01) ,H01M 8/04 (2016.01) ,H01M 8/0606 (2016.01)
Déposants : KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO (KOBE STEEL, LTD.)[JP/JP]; 2-4, Wakinohama-Kaigandori 2-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6518585, JP
Inventeurs : FUJISAWA Akitoshi; --
TANIGUCHI Yukinobu; --
OGATA Kento; --
HANGAI Hiroo; --
Mandataire : AMANO Kazunori; JP
Données relatives à la priorité :
2016-21758007.11.2016JP
Titre (EN) GAS SUPPLY SYSTEM, VEHICLE, AND HYDROGEN SUPPLY EQUIPMENT
(FR) SYSTÈME D'ALIMENTATION EN GAZ, VÉHICULE ET ÉQUIPEMENT D'ALIMENTATION EN HYDROGÈNE
(JA) ガス供給システム、車両及び水素供給設備
Abrégé : front page image
(EN) The objective of the present invention is to provide a gas supply system with which it is possible to suppress increases in size and complexity, and to supply hydrogen at a high supply speed. This gas supply system (1) for supplying hydrogen to a vehicle (2) has a tank (21) for storing and discharging hydrogen and into which a hydrogen storage alloy (22) is filled, and a heat medium distribution unit (23) installed in the tank (21) and configured so that a heat medium can be distributed for heating or cooling the hydrogen storage alloy (22), the gas supply system (1) being provided with: a retention unit (11) for retaining hydrogen at a pressure equal to or greater than 0.2 MPa and less than 3.0 MPa; a hydrogen flow channel (31a) for supplying hydrogen from the retention unit (11) to the tank (21) of the vehicle (2), the hydrogen flow channel (31a) being connected to the vehicle (2); a cooling medium retention unit (12) for retaining a cooling heat medium (12a); and heat medium flow channels (32a, 33a) for causing the heat medium to flow to the heat medium distribution unit (23) of the vehicle (2), the heat medium distribution unit (23) being connected to the vehicle (2). The hydrogen flow channel (31a) and the heat medium flow channels (32a, 33a) are integrated at least in a tip area (10) connected to the vehicle (2).
(FR) L'objectif de la présente invention est de fournir un système d'alimentation en gaz avec lequel il est possible de supprimer les augmentations de taille et la complexité, et de fournir de l'hydrogène à une vitesse d'alimentation élevée. Ce système d'alimentation en gaz (1) pour fournir de l'hydrogène à un véhicule (2) comprend un réservoir (21) pour stocker et évacuer l'hydrogène et dans lequel un alliage de stockage d'hydrogène (22) est rempli, et une unité de distribution de chaleur moyenne (23) installée dans le réservoir (21) et configuré de telle sorte qu'une chaleur moyenne peut être distribuée pour chauffer ou refroidir l'alliage de stockage d'hydrogène (22), le système d'alimentation en gaz (1) étant pourvu : d'une unité de rétention (11) pour retenir l'hydrogène à une pression égale ou supérieure à 0,2 MPa et inférieure à 3,0 MPa ; d'un canal d'écoulement d'hydrogène (31a) pour fournir de l'hydrogène de l'unité de rétention (11) au réservoir (21) du véhicule (2), le canal d'écoulement d'hydrogène (31a) étant relié au véhicule (2) ; une unité de rétention du fluide de refroidissement (12) pour retenir un fluide caloporteur de refroidissement (12a) ; et des canaux d'écoulement du fluide caloporteur (32a, 33a) pour amener le fluide caloporteur à s'écouler vers l'unité de distribution de chaleur moyenne (23) du véhicule (2), l'unité de distribution de chaleur moyenne (23) étant reliée au véhicule (2). Le canal d'écoulement d'hydrogène (31a) et les canaux d'écoulement du fluide caloporteur (32a, 33a) sont intégrés au moins dans une zone de pointe (10) reliée au véhicule (2).
(JA) 本発明は、大型化又は複雑化を抑制することができ、かつ高い供給速度で水素を供給できるガス供給システムを提供することを目的とする。本発明のガス供給システム(1)は、水素吸蔵合金(22)が充填され、水素の吸蔵及び放出を行うタンク(21)と、このタンク(21)に付設され、上記水素吸蔵合金(22)を加熱又は冷却する熱媒体が流通可能に構成される熱媒体流通部(23)とを有する車両(2)に水素を供給するためのガス供給システム(1)であって、水素を0.2MPa以上3.0MPa未満の圧力下で貯蔵する貯蔵部(11)と、上記車両(2)に接続され、この車両(2)が有するタンク(21)に上記貯蔵部(11)の水素を供給する水素流路(31a)と、冷却用熱媒体(12a)を貯蔵する冷媒貯蔵部(12)と、上記車両(2)に接続され、この車両(2)が有する熱媒体流通部(23)に熱媒体を流通させる熱媒体流路(32a、33a)とを備え、上記水素流路(31a)及び上記熱媒体流路(32a、33a)が、少なくとも車両(2)に接続される先端部位(10)において一体化されている。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)