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1. (WO2018082846) PROCÉDÉ POUR ASSOCIER DES MODULES CAPTEURS POUR PNEUS À UN VÉHICULE TRACTÉ D'UN ATTELAGE POUR VÉHICULE UTILITAIRE DÉDIÉ
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N° de publication :    WO/2018/082846    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/074569
Date de publication : 11.05.2018 Date de dépôt international : 28.09.2017
CIB :
B60C 23/04 (2006.01)
Déposants : CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Str. 9 30165 Hannover (DE)
Inventeurs : CYLLIK, Adrian; (DE).
HANNA, Jörg; (DE).
SCHER, Andreas; (DE)
Mandataire : FINGER, Karsten; (DE)
Données relatives à la priorité :
10 2016 221 430.6 01.11.2016 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUM ZUORDNEN VON REIFEN-SENSOR-MODULEN ZU EINEM ANHÄNGERFAHRZEUG EINES EIGENEN NUTZFAHRZEUG-GESPANNS
(EN) METHOD FOR ASSIGNING TYRE-SENSOR MODULES TO A TRAILER VEHICLE OF AN ASSOCIATED UTILITY VEHICLE COMBINATION
(FR) PROCÉDÉ POUR ASSOCIER DES MODULES CAPTEURS POUR PNEUS À UN VÉHICULE TRACTÉ D'UN ATTELAGE POUR VÉHICULE UTILITAIRE DÉDIÉ
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zuordnen von Reifen-Sensor-Modulen (6.i) zu einem Anhängerfahrzeug (3), mit mindestens den folgenden Schritten: - Erfassen von Datentelegrammen (Sl) von Reifen-Sensor-Modulen (6.i, 106. i, 206. i) in einem Überwachungsbereich (8); - Zuordnen der erfassten Datentelegramme (Sl) zu einem Reifen-Sensor-Modul (6.i, 106.i, 206.i); - Ermitteln einer Anzahl an erfassten Datentelegrammen (Sl) für jedes erkannte Reifen- Sensor-Modul; - Bewerten der erfassten Datentelegramme (Sl) zum Feststellen, ob die bis dahin insgesamt empfangenen Reifen- Sensor-Module (6.i, 106.i, 206. i) zum eigenen Anhängerfahrzeug (3) oder zum benachbarten Anhängerfahrzeug (103, 203) gehören; - Akzeptieren der Reifen- Sensor-Module (6.i), die in der Bewertung als zum eigenen Anhängerfahrzeug (3) zugehörig erkannt wurden. Erfindungsgemäß wird von jedem Reifen-Sensor-Modul (6. i, 106. i, 206. i) eine dem jeweiligen Reifen-Sensor-Modul (6.i, 106.i, 206. i) zugeordnete Radposition und eine Anhänger- Achskonfiguration erfasst, so dass für ein akzeptiertes Reifen-Sensor-Modul (6.i) in Abhängigkeit der Radposition und der Anhänger- Achskonfiguration eine Positionszuordnung am eigenen Anhängerfahrzeug (3) erfolgen kann.
(EN)The invention relates to a method for assigning tyre-sensor modules (6.i) to a trailer vehicle (3), comprising at least the following steps: - acquiring data telegrams (Sl) from tyre-sensor modules (6.i, 106.i, 206.i) in a monitoring region (8); - assigning the acquired data telegrams (Sl) to a tyre-sensor module (6.i, 106.i, 206.i); - determining a number of acquired data telegrams (Sl) for each detected tyre-sensor module; - evaluating the acquired data telegrams (Sl) in order to determine whether the total number of tyre-sensor modules (6.i, 106.i, 206.i) which have been received until then form part of the trailer vehicle (3) in question or of the adjacent trailer vehicle (103, 203); - accepting the tyre-sensor modules (6.i) which have been detected in the valuation as forming part of the trailer vehicle (3) in question. According to the invention, each tyre-sensor module (6.i, 106.i, 206.i) detects a wheel position which is assigned to the respective tyre-sensor module (6.i, 106.i, 206. i) and a trailer-axle configuration, with the result that a position assignment at the trailer vehicle (3) in question can be carried out for an accepted tyre-sensor module (6.i) as a function of the wheel position and the trailer-axle configuration.
(FR)L'invention concerne un procédé permettant d'associer des modules capteurs pour pneus (6.i) à un véhicule tracté (3), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : enregistrer des télégrammes de données (Sl) de modules capteurs pour pneus (6.i, 106. i, 206. i) dans une zone de surveillance (8), associer les télégrammes de données (Sl) enregistrés à un module capteur pour pneus (6.i, 106.i, 206.i); déterminer un certain nombre de télégrammes de données (Sl) enregistrés pour chaque module capteur pour pneu détecté, évaluer les télégrammes de données (Sl) enregistrés pour déterminer si les modules capteurs pour pneus (6.i, 106.i, 206. reçus au total jusqu'à présent i) appartiennent au véhicule tracté dédié (3) ou au véhicule tracté voisin (103, 203), accepter les modules capteurs pour pneu (6.i) identifiés comme appartenant au véhicule tracté dédié (3), lors de l'évaluation. Selon l'invention, une position de roue associée au module capteur pour pneus (6.i, 106.i, 206.i) respectif et une configuration d'essieu de remorque sont enregistrées par chaque module capteur pour pneus (6 i, 106. i, 206. de sorte à permettre une association de position sur le véhicule tracté dédié (3) pour un module capteur pour pneus (6.i) accepté, en fonction de la position de roue et de la configuration de l'essieu de la remorque.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)