Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018082739) CHAÎNE CINÉMATIQUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/082739 N° de la demande internationale : PCT/DE2017/100914
Date de publication : 11.05.2018 Date de dépôt international : 25.10.2017
CIB :
F16H 57/12 (2006.01) ,F16J 15/3204 (2016.01) ,F16J 15/3252 (2016.01) ,F16H 57/029 (2012.01) ,F16H 21/24 (2006.01) ,F16J 15/3224 (2016.01) ,F16H 41/00 (2006.01) ,F16H 41/24 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
57
Parties constitutives générales des transmissions
12
Dispositions non prévues ailleurs pour ajuster ou pour reprendre le jeu
[IPC code unknown for F16J 15/3204][IPC code unknown for F16J 15/3252]
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
57
Parties constitutives générales des transmissions
02
Boîtes de vitesses; Montage de la transmission à l'intérieur
029
caractérisés par des moyens pour rendre hermétiques les boîtes de vitesses, p.ex. pour améliorer l'étanchéité à l'air
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
21
Transmissions ne comportant essentiellement que des tringles ou des leviers, avec ou sans glissières
10
tout mouvement étant dans un seul plan ou dans des plans parallèles
16
pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa
18
Transmissions à manivelle; Transmissions à excentrique
22
avec une bielle et un guidage par glissière à chaque manivelle ou excentrique
24
sans autres tringles ni guides
[IPC code unknown for F16J 15/3224]
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
41
Transmissions rotatives à fluide du type hydrocinétique
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16
ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
H
TRANSMISSIONS
41
Transmissions rotatives à fluide du type hydrocinétique
24
Parties constitutives
Déposants :
SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach, DE
Inventeurs :
ISCHE, Lutz; DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 221 713.507.11.2016DE
Titre (EN) DRIVE TRAIN
(FR) CHAÎNE CINÉMATIQUE
(DE) ANTRIEBSSTRANG
Abrégé :
(EN) The invention relates to a drive train (1, 18), comprising a torque converter (3), which is coupled to a transmission input shaft (2) and has a cover (4), and a sealing element (5) coupled with the cover (4), said sealing element being designed to seal a gap between the cover (4) or a cover hub (9) of the torque converter (3) and the transmission input shaft (2), wherein a sealing element receptacle (8, 19) is provided, in which the sealing element (5) is movably arranged in the radial direction.
(FR) L'invention concerne une chaîne cinématique (1, 18), laquelle comprend un convertisseur de couple (5) accouplé à un arbre d'entrée (2) de boîte de vitesses, ledit convertisseur étant pourvu d'un couvercle (4) et d'un élément d'étanchéité (5) accouplé au couvercle (4). L'élément d'étanchéité est conçu pour étanchéifier une fente entre le couvercle (4) ou un moyeu (9) de couvercle du convertisseur (3) de couple et l'arbre d'entrée (2) de boîte de vitesses. L'élément d'étanchéité (5) est agencé dans un logement (8, 19) d'élément d'étanchéité, de manière à pouvoir se déplacer dans la direction radiale.
(DE) Antriebsstrang (1, 18), umfassend einen mit einer Getriebeeingangswelle (2) gekoppelten Drehmomentwandler (3) mit einem Deckel (4) und einem mit dem Deckel (4) gekoppelten Dichtelement (5), das dazu ausgebildet ist, einen Spalt zwischen dem Deckel (4) oder einer Deckelnabe (9) des Drehmomentwandlers (3) und der Getriebeeingangswelle (2) abzudichten, wobei eine Dichtelementaufnahme (8, 19) vorgesehen ist, in welcher das Dichtelement (5) in Radialrichtung beweglich angeordnet ist.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)