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1. (WO2018079844) DISPOSITIF DE BOÎTE DE VITESSES D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE
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N° de publication :    WO/2018/079844    N° de la demande internationale :    PCT/JP2017/039371
Date de publication : 03.05.2018 Date de dépôt international : 31.10.2017
CIB :
F16H 3/093 (2006.01), B60K 6/40 (2007.10), B60K 6/48 (2007.10), B60K 6/547 (2007.10), F16H 3/72 (2006.01)
Déposants : AISIN AW CO., LTD. [JP/JP]; 10, Takane, Fujiicho, Anjo-shi, Aichi 4441192 (JP)
Inventeurs : HATTORI Nakatsune; (JP).
TANAKA Shoma; (JP).
SUZUKI Jun; (JP).
SANJI Hiroaki; (JP).
SUZUKI Tomoharu; (JP)
Mandataire : R&C IP LAW FIRM; 3-3, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Données relatives à la priorité :
2016-213728 31.10.2016 JP
Titre (EN) DRIVE TRANSMISSION DEVICE FOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE BOÎTE DE VITESSES D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE
(JA) 車両用駆動伝達装置
Abrégé : front page image
(EN)An automatic transmission (4) comprises a first gear-changing mechanism (41) that is drive-coupled to an input member (90) via a first clutch (C1), and a second gear-changing mechanism (42) that is drive-coupled to the input member (90) via a second clutch (C2). The first gear-changing mechanism (41) and the second gear-changing mechanism (42) are each equipped with a planetary gear mechanism, and the coupling relation of the planetary gear mechanism of the first gear-changing mechanism (41) is different from the coupling relation of the planetary gear mechanism of the second gear-changing mechanism (42).
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses automatique (4) qui comprend un premier mécanisme de changement de vitesse (41) qui est couplé par entraînement à un élément d'entrée (90) par l'intermédiaire d'un premier embrayage (C1), et un second mécanisme de changement de vitesse (42) qui est couplé par entraînement à l'élément d'entrée (90) par l'intermédiaire d'un second embrayage (C2). Le premier mécanisme de changement de vitesse (41) et le second mécanisme de changement de vitesse (42) sont chacun équipés d'un mécanisme d'engrenage planétaire, et la relation de couplage du mécanisme d'engrenage planétaire du premier mécanisme de changement de vitesse (41) est différente de la relation de couplage du mécanisme d'engrenage planétaire du second mécanisme de changement de vitesse (42).
(JA)自動変速機(4)は、第1クラッチ(C1)を介して入力部材(90)に駆動連結される第1変速機構(41)と、第2クラッチ(C2)を介して入力部材(90)に駆動連結される第2変速機構(42)とを備える。第1変速機構(41)及び第2変速機構(42)は、それぞれ遊星歯車機構を備え、第1変速機構(41)の遊星歯車機構の連結関係と、第2変速機構(42)の遊星歯車機構の連結関係とが、互いに異なる。
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)