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1. (WO2018078379) SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE
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N° de publication :    WO/2018/078379    N° de la demande internationale :    PCT/GB2017/053239
Date de publication : 03.05.2018 Date de dépôt international : 27.10.2017
CIB :
B60H 1/00 (2006.01), B60H 1/32 (2006.01), B60H 1/14 (2006.01)
Déposants : WILLIAMS ADVANCED ENGINEERING LIMITED [GB/GB]; Grove Wantage, Oxfordshire OX12 0DQ (GB)
Inventeurs : CONTI, Davide; (GB)
Mandataire : BARKER BRETTELL LLP; 100 Hagley Road, Edgbaston Birmingham West Midlands B16 8QQ (GB)
Données relatives à la priorité :
1618385.7 31.10.2016 GB
Titre (EN) A HEATING AND COOLING SYSTEM FOR AN ELECTRIC VEHICLE
(FR) SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Abrégé : front page image
(EN)A heating and cooling system for an electric vehicle includes an electric pump (118) that pumps a first fluid around a first loop (114) to selectively cool a part of the drive train (ES,INV,EM) of the vehicle, the fluid then passing through a cabin heater (120) that extracts heat energy from the fluid. An electric compressor (122) pumps a second fluid around a second loop through a condenser (124) which extracts heat energy from the fluid which then flows through a first expansion valve (126) and through a primary evaporator (chiller 128). A cabin HVAC including a secondary evaporator (132) is located in a flow path receiving fluid output from the primary condenser through a second expansion valve (134) and the chilled second fluid (refrigerant) flowing through the primary evaporator (128) is arranged to extract heat from the first fluid (coolant) flowing around the first loop (114).
(FR)Système de chauffage et de refroidissement pour véhicule électrique, comprenant une pompe électrique (118) qui pompe un premier fluide autour d'une première boucle (114) pour refroidir sélectivement une partie du groupe motopropulseur (ES,INV,EM) du véhicule, le fluide passant ensuite à travers un appareil (120) de chauffage d'habitacle qui extrait de l'énergie thermique du fluide. Un compresseur électrique (122) pompe un deuxième fluide autour d'une deuxième boucle à travers un condenseur (124) qui extrait de l'énergie thermique du fluide, qui circule ensuite à travers un premier détendeur (126) et à travers un évaporateur primaire (refroidisseur 128). Un CVC d'habitacle comprenant un évaporateur secondaire (132) est situé dans un parcours d'écoulement recevant du fluide délivré à partir du condenseur primaire à travers un deuxième détendeur (134) et il est fait en sorte que le deuxième fluide (agent frigorigène) refroidi circulant à travers l'évaporateur primaire (128) extraie de la chaleur du premier fluide (agent de refroidissement) circulant autour de la première boucle (114).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)