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1. (WO2018078338) VANNE DE SURPRESSION DE RÉSERVOIR DE CARBURANT

Pub. No.:    WO/2018/078338    International Application No.:    PCT/GB2017/053162
Publication Date: Fri May 04 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Fri Oct 20 01:59:59 CEST 2017
IPC: F16K 17/196
F16K 17/36
F16K 24/00
B60K 15/035
Applicants: FAIRFAX 3D DESIGN LIMITED
Inventors: POULTER, Trevor John
Title: VANNE DE SURPRESSION DE RÉSERVOIR DE CARBURANT
Abstract:
Vanne de surpression (100) de réservoir de carburant pour relâcher une différence de pression entre la pression intérieure d'un réservoir de carburant (190) et une pression extérieure externe au réservoir de carburant, comprend : des première (120) et seconde (122) des surfaces d'étanchéité destinées à s'accoupler pour former un joint ouvrable entre l'intérieur (196) et l'extérieur (194) du réservoir de carburant ; un boîtier (110) pourvu de la première surface d'étanchéité ; un premier piston (126) ; un second piston (128) ; et un orifice de mise à l'air libre (112), le premier piston étant pourvu de la seconde surface d'étanchéité, le premier piston étant scellé de manière flexible au boîtier par une première membrane (130) fournissant une première zone de diaphragme (A1) pour ouvrir le joint formé entre les première et seconde surfaces d'étanchéité lorsque la pression intérieure est supérieure à la pression extérieure de plus d'une première pression différentielle de seuil ; le second piston étant scellé de manière flexible au boîtier par une seconde membrane (132) fournissant une seconde zone de diaphragme (A2) qui est supérieure à la première zone de diaphragme, le second piston étant en prise avec le premier piston pour solliciter le premier piston vers une configuration ouverte des première et seconde surfaces d'étanchéité lorsque la pression intérieure est inférieure à la pression extérieure pour ouvrir le joint formé entre les première et seconde surfaces d'étanchéité lorsque la pression intérieure est inférieure à la pression extérieure de plus d'une seconde pression différentielle de seuil ; et le premier piston étant sollicité vers une configuration fermée des première et seconde surfaces d'étanchéité par un élément élastiquement déformable (140) afin de maintenir le joint formé entre les première et seconde surfaces d'étanchéité dans une configuration fermée lorsque la pression intérieure n'est pas supérieure à la pression extérieure de plus d'une première pression différentielle de seuil et n'est pas inférieure à la pression extérieure de plus d'une seconde pression différentielle de seuil.