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1. (WO2018077723) APPAREIL ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE LA TRACTION D'UN VÉHICULE
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N° de publication :    WO/2018/077723    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/076765
Date de publication : 03.05.2018 Date de dépôt international : 19.10.2017
CIB :
B60T 8/175 (2006.01), B60T 8/171 (2006.01), B60T 8/1755 (2006.01)
Déposants : KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München (DE)
Inventeurs : BALOGH, Levente; (HU)
Données relatives à la priorité :
16195472.2 25.10.2016 EP
Titre (EN) APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING A TRACTION OF A VEHICLE
(FR) APPAREIL ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE LA TRACTION D'UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)An apparatus (100) for controlling a traction of a vehicle (10) is disclosed, wherein the vehicle (10) comprises a parking brake system (50) with a spring-loaded brake cylinder operable to release the parking brake against a spring force using pressurized air and the parking brake system (50) is configured to brake one or more driven wheels (11) of the vehicle (10). The apparatus includes a data interface module (110) and a braking control module (120). The data interface module (1 10) is configured to receive input information (115) depending on a wheel slip of the one or more wheels (11) of the vehicle (10). The braking control module (120) is configured to determine the wheel slip based on the received information and to control the parking brake system (50) to keep the wheel slip below a threshold value, thereby controlling the traction of the vehicle (10).
(FR)La présente invention concerne un appareil (100) permettant de commander la traction d'un véhicule (10), le véhicule (10) comprenant un système de frein de stationnement (50) ayant un cylindre de frein à ressort actionnable pour libérer le frein de stationnement contre une force de ressort en utilisant de l'air sous pression, et le système de frein de stationnement (50) étant conçu pour freiner une ou plusieurs roues entraînées (11) du véhicule (10). L'appareil comprend un module d'interface de données (110) et un module de commande de freinage (120). Le module d'interface de données (110) est conçu pour recevoir des informations d'entrée (115) en fonction d'un patinage de roue de la ou des roues (11) du véhicule (10). Le module de commande de freinage (120) est conçu pour déterminer le patinage de roue sur la base des informations reçues et pour commander le système de frein de stationnement (50) pour maintenir le patinage de roue en dessous d'une valeur de seuil, ce qui permet de commander la traction du véhicule (10).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)