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1. (WO2018077698) STRUCTURE D'ABSORPTION D'IMPACT DESTINÉE À UN VÉHICULE
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N° de publication :    WO/2018/077698    N° de la demande internationale :    PCT/EP2017/076617
Date de publication : 03.05.2018 Date de dépôt international : 18.10.2017
CIB :
B62D 21/15 (2006.01), B62D 23/00 (2006.01)
Déposants : GORDON MURRAY DESIGN LIMITED [GB/GB]; Wharfside Broadford Park Shalford Surrey GU4 8EP (GB)
Inventeurs : MURRAY, Ian Gordon; (GB)
Mandataire : DOWNING, Michael Philip; (GB)
Données relatives à la priorité :
1618277.6 28.10.2016 GB
Titre (EN) IMPACT-ABSORBING STRUCTURE FOR VEHICLES
(FR) STRUCTURE D'ABSORPTION D'IMPACT DESTINÉE À UN VÉHICULE
Abrégé : front page image
(EN)An impact-absorbing structure for a vehicle is disclosed, comprising first and second linear crush structures located at spaced-apart locations and generally co-aligned, a panel structure bonded to the first linear crush structure and extending therefrom to the second linear crush structure and bonded to the second linear crush structure, wherein the panel structure is non-planar, at least part thereof extending in a direction transverse to the plane containing the first and second generally co-aligned linear crush structures. The panel structure is preferably of a composite material and may incorporate a honeycomb structure. It can act together with the linear crush structures to provide additional energy-absorbing capacity and, especially when fabricated from a composite material, imposes very little weight penalty. The panel structure can comprise several bonded panels, arranged within the vehicle in a convenient shape that fits within the lateral extent of (say) a compact city car while also having sufficient extent to offer the necessary level of energy absorption. The structure can be accommodated conveniently within a vehicle, such as in the front and/or rear section of the vehicle, and assist in allowing the structure to define a recess that may accommodate a luggage space or necessary components of the vehicle. We also describe a vehicle including such an impact-absorbing structure, which may be located at a front part of the vehicle, or at a rear part of the vehicle, or both, or elsewhere.
(FR)L'invention concerne une structure d'absorption d'impact destinée à un véhicule, comprenant des première et seconde structures d'écrasement linéaire situées à des emplacements espacés et généralement co-alignées, une structure de panneau liée à la première structure d'écrasement linéaire et s'étendant à partir de cette dernière jusqu'à la seconde structure d'écrasement linéaire et liée à la seconde structure d'écrasement linéaire, la structure de panneau étant non plane, au moins une partie de cette dernière s'étendant dans une direction transversale au plan contenant les première et seconde structures d'écrasement linéaire généralement co-alignées. La structure de panneau est de préférence constituée d'un matériau composite et peut contenir une structure en nid d'abeilles. Elle peut agir conjointement avec les structures d'écrasement linéaire pour fournir une capacité d'absorption d'énergie supplémentaire et, en particulier lorsqu'elle est fabriquée à partir d'un matériau composite, impose une très faible surcharge de poids. La structure de panneau peut comprendre plusieurs panneaux liés, agencés à l'intérieur du véhicule sous une forme pratique qui s'adapte dans l'étendue latérale de (par exemple) une voiture de ville compacte tout en présentant également une étendue suffisante pour offrir le niveau d'absorption d'énergie nécessaire. La structure peut être logée de manière pratique à l'intérieur d'un véhicule, par exemple dans la section avant et/ou arrière du véhicule, et permettre ainsi à la structure de définir un évidement pouvant recevoir un espace de bagages ou des pièces nécessaires du véhicule. L'invention concerne également un véhicule comprenant une telle structure d'absorption d'impact, qui peut être située au niveau d'une partie avant du véhicule ou au niveau d'une partie arrière du véhicule, ou les deux, ou ailleurs.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)