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1. (WO2018067033) ROUE ÉLASTIQUE (GROUPE)

Pub. No.:    WO/2018/067033    International Application No.:    PCT/RU2017/000669
Publication Date: Fri Apr 13 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Thu Sep 14 01:59:59 CEST 2017
IPC: B60B 17/00
Applicants: STOLPOVSKII, Aleksandr Andreevich
СТОЛПОВСКИЙ, Александр Андреевич
STOLPOVSKII, Denis Aleksandrovich
СТОЛПОВСКИЙ, Денис Александрович
STOLPOVSKII, Andrei Aleksandrovich
СТОЛПОВСКИЙ, Андрей Александрович
HODAKOVA, Tat'jana Aleksandrovna
ХОДАКОВА, Татьяна Александровна
Inventors: STOLPOVSKII, Aleksandr Andreevich
СТОЛПОВСКИЙ, Александр Андреевич
STOLPOVSKII, Denis Aleksandrovich
СТОЛПОВСКИЙ, Денис Александрович
STOLPOVSKII, Andrei Aleksandrovich
СТОЛПОВСКИЙ, Андрей Александрович
HODAKOVA, Tat'jana Aleksandrovna
ХОДАКОВА, Татьяна Александровна
Title: ROUE ÉLASTIQUE (GROUPE)
Abstract:
L'invention se rapporte une structure pour l'équipage d'un transport ferroviaire. L'invention concerne une roue élastique avec un moyeu et un flanc stationnaire, avec un disque de bande de roulement et un flanc à pression comportant une série de flanc amovibles et des disques de bande de roulement comportant des irrégularités en forme de protubérances et de renfoncements entre elles afin de recevoir chaque protubérance dans le renfoncement de la pièce intermédiaire. Les protubérances et les renfoncements sont disposés de manière concentrique et radiale. La roue avec les irrégularités se compose de trois, cinq, sept ou d'une série de pièces avec des éléments élastiques disposés entre les flancs et les disques. Selon une autre variante entre le flanc du moyeu, le disque de la bande de roulement et le flanc à pression du moyeu se trouve une série de flancs de type plaques et de disques ayant des irrégularités analogues et des entailles en surplomb incurvées depuis la surface des entailles assurant l'élasticité de la roue. La fixation de toutes les pièces se fait par des vis coniques auto-bloquantes. Du côté externe, on a vissé sur le moyeu du flanc à pression un disque de fixation de type plaque comprenant des entailles en surplomb, qui assure une fixation supplémentaire des vis. Le résultat technique de ce groupe d'invention consiste en une augmentation de la fiabilité et des ressources d'exploitation du matériel roulant et de la voie ferrée, et en une diminution des vibrations et du niveau de bruit.