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1. (WO2018066328) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE

Pub. No.:    WO/2018/066328    International Application No.:    PCT/JP2017/032968
Publication Date: Fri Apr 13 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Thu Sep 14 01:59:59 CEST 2017
IPC: F02D 45/00
F02D 43/00
F02D 41/34
F02D 41/02
F02D 41/04
F02B 31/00
F02B 27/02
F02D 15/02
F02P 5/15
Applicants: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.
日立オートモティブシステムズ株式会社
Inventors: OGATA Kenichiroh
緒方 健一郎
ARIHARA Yoshinobu
有原 儀信
OOBA Hisahiro
大場 久浩
ITAYA Takaki
板谷 隆樹
Title: DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abstract:
L'invention concerne un nouveau dispositif de commande d'un moteur à combustion interne, permettant de réduire l'influence d'un retard dans l'écoulement d'air et le degré de changement en état transitoire, et d'effectuer sans incident la commutation entre un mode de combustion à mélange pauvre homogène et un mode de combustion à mélange pauvre stratifié et d'obtenir une combustion stable, dans un moteur à combustion interne mettant en œuvre un mode de combustion à mélange pauvre homogène et un mode de combustion à mélange pauvre stratifié. Selon la présente invention, lors d'une commutation entre un mode de combustion à mélange pauvre stratifié dans lequel l'injection en course de compression est effectuée par un injecteur à injection directe (7) et un mode de combustion à mélange pauvre homogène dans lequel l'injection en course d'admission est effectuée par l'injecteur à injection directe (7), une manœuvre de commutation entre l'injection en course de compression et l'injection en course d'admission est effectuée avec un temps de retard Δt prescrit depuis au moins la commutation d'une soupape de régulation de tourbillon transversal (6), et le temps de retard Δt est réglé en fonction de la taille du degré de changement ΔL en état transitoire. Du fait que la synchronisation pour la commutation entre l'injection en course de compression et l'injection en course d'admission est commandée en fonction d'un retard d'écoulement d'air dans un système de régulation d'air tel que la soupape de régulation de tourbillon transversal (6) et le degré de changement ΔL en état transitoire, la stabilité de combustion dans la chambre de combustion peut être améliorée.