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1. (WO2018062849) DISPOSITIF PERMETTANT D'AMÉLIORER L'EFFICACITÉ DE CARBURANT
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N° de publication : WO/2018/062849 N° de la demande internationale : PCT/KR2017/010725
Date de publication : 05.04.2018 Date de dépôt international : 27.09.2017
CIB :
F02M 29/02 (2006.01) ,F02M 29/06 (2006.01)
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
29
Appareils pour repulvériser du combustible condensé ou homogénéiser un mélange air-combustible
02
comportant des parties tournantes
F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02
MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
M
ALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
29
Appareils pour repulvériser du combustible condensé ou homogénéiser un mélange air-combustible
04
comportant des tamis, écrans ou dispositifs analogues
06
produisant un mouvement tourbillonnaire du mélange
Déposants :
박종표 PARK, Jong Pyo [KR/KR]; KR
Inventeurs :
박종표 PARK, Jong Pyo; KR
Mandataire :
특허법인 남양 NAMYANG PATENT & LAW FIRM; 서울시 금천구 가산디지털2로 98, 2동 202호 (가산동, 롯데아이티캐슬) (Gasan-dong, Lotte IT Castle) 2-202, 98, Gasan digital 2-ro, Geumcheon-gu, Seoul 08506, KR
Données relatives à la priorité :
10-2016-012577629.09.2016KR
Titre (EN) DEVICE FOR ENHANCING FUEL EFFICIENCY
(FR) DISPOSITIF PERMETTANT D'AMÉLIORER L'EFFICACITÉ DE CARBURANT
(KO) 연료 효율 향상장치
Abrégé :
(EN) The present invention relates to a device for enhancing fuel efficiency. To this end, the present invention comprises: a first casing in which first and second rotary crushing parts are assembled at both ends of an inner central first injection hole and a fuel inlet is assembled at one side; a connector assembled on the other side of the first casing and having a second injection hole formed at the center thereof; a second casing assembled on the other side of the connector and having a fuel discharge outlet assembled to a discharge hole on the other side; and a fuel guiding means assembled inside the second casing and having first, second, third and fourth guiding pipes and first and second rotary guiding pipes for pulverizing and atomizing fuel and transferring the fuel to the other side. Due to the above feature, the present invention can maximize energy efficiency by further atomizing various fuels injected into an engine, such as gasoline, light oil, heavy oil, kerosene, etc., compared to prior art so that the fuel is completely combusted. As a result, the present invention can greatly improve the quality and reliability of the device for enhancing fuel efficiency, thereby satisfying various needs of user consumers and providing a good image.
(FR) La présente invention se rapporte à un dispositif permettant d'améliorer l'efficacité du carburant. À cette fin, la présente invention comprend : un premier boîtier dans lequel des première et seconde parties de broyage rotatives sont assemblées au niveau des deux extrémités d'un premier trou d'injection central interne et un orifice d'entrée de carburant est assemblé sur un côté; un connecteur assemblé sur l'autre côté du premier boîtier et ayant un second trou d'injection formé au centre de ce dernier; un second boîtier assemblé sur l'autre côté du connecteur et ayant un orifice de refoulement de carburant assemblé à un trou de décharge de l'autre côté; et un moyen de guidage de carburant assemblé à l'intérieur du second boîtier et ayant des premier, deuxième, troisième et quatrième tuyaux de guidage ainsi que des premier et second tuyaux de guidage rotatifs pour pulvériser et atomiser du carburant et transférer le carburant vers l'autre côté. En raison de la caractéristique ci-dessus, la présente invention peut maximiser l'efficacité énergétique en atomisant en outre divers carburants injectés dans un moteur, tels que l'essence, le pétrole léger, le pétrole lourd, le kérosène, etc., par rapport à l'état de la technique, de telle sorte que le carburant soit complètement brûlé. Il s'ensuit que la présente invention peut améliorer considérablement la qualité et la fiabilité du dispositif permettant d'améliorer l'efficacité du carburant, ce qui permet de répondre à divers besoins de consommateurs d'utilisateur et de fournir une bonne image.
(KO) 본 발명은 연료 효율 향상장치에 관한 것이다. 본 발명은 이를 위해 내부 중앙 제1분사공을 중심으로 양단에 각각 제1,2회전분쇄구가 조립되고, 일측에 연료유입구가 조립 설치된 제1케이싱; 상기 제1케이싱의 타측에 조립 설치되고, 중앙에 제2분사공이 형성된 연결구; 상기 연결구의 타측에 조립 설치되고, 타측 배출공쪽에 연료토출구가 조립 설치된 제2케이싱; 및 상기 제2케이싱의 내부에 조립 설치되며, 연료를 분쇄하여 미립화시킨 후 타측으로 이송시키기 위해 제1, 제2, 제3, 제4유도관과 제1,2회전유도관이 구비된 연료유도수단;이 포함된다. 상기와 같이 구성된 본 발명은 엔진으로 분사되는 각종 연료(예: 가솔린, 경유, 중유, 등유 등등)를 종래 기술에 비해 더욱 미립화 하여 연료를 완전연소가 되도록 하므로 에너지 효율을 극대화시킬 수 있도록 한 것이고, 이로 인해 연료 효율 향상장치의 품질과 신뢰성을 대폭 향상시키므로 사용자인 소비자들의 다양한 욕구(니즈)를 충족시켜 좋은 이미지를 심어줄 수 있도록 한 것이다.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : coréen (KO)
Langue de dépôt : coréen (KO)