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1. (WO2018061963) RÉTROVISEUR DE VÉHICULE
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N° de publication : WO/2018/061963 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/034043
Date de publication : 05.04.2018 Date de dépôt international : 21.09.2017
CIB :
B60R 1/04 (2006.01) ,B60R 11/02 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
1
Dispositions pour la visibilité optique
02
Dispositions pour les rétroviseurs
04
montés à l'intérieur du véhicule
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
R
VÉHICULES, ÉQUIPEMENTS OU PARTIES DE VÉHICULES, NON PRÉVUS AILLEURS
11
Autres aménagements pour tenir ou monter des objets
02
pour postes radio, de télévision, téléphones, ou objets similaires; Disposition de leur commande
Déposants :
パナソニックIPマネジメント株式会社 PANASONIC INTELLECTUAL PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD. [JP/JP]; 大阪府大阪市中央区城見2丁目1番61号 1-61, Shiromi 2-chome, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka 5406207, JP
Inventeurs :
中山 令 NAKAYAMA Tsukasa; --
北嶋 典仁 KITAJIMA Norihito; --
山本 知明 YAMAMOTO Tomoaki; --
松本 祐次 MATSUMOTO Yuji; --
Mandataire :
鎌田 健司 KAMATA Kenji; JP
前田 浩夫 MAEDA Hiroo; JP
Données relatives à la priorité :
2016-19457630.09.2016JP
2016-19457930.09.2016JP
Titre (EN) VEHICULAR REARVIEW MIRROR
(FR) RÉTROVISEUR DE VÉHICULE
(JA) 車両用ルームミラー
Abrégé :
(EN) This vehicular rearview mirror has a case, a mirror, a camshaft, a fixed part, and a drive part. The camshaft is rotated by a driving force transmitted from the drive part, and when a movable part that includes the case, the mirror, and the drive part is moved with respect to the fixed part by the action of a cam, the movable part as a whole tilts. The drive part has a drive source and a gear train for transmitting the drive force from the drive source to the camshaft. The gear train comprises a first gear disposed on the camshaft and a second gear that elastically meshes with the first gear.
(FR) L'invention concerne un rétroviseur de véhicule qui possède un boîtier, un miroir, un arbre à cames, une partie fixe et une partie d'entraînement. L'arbre à cames est entraîné en rotation par une force d'entraînement transmise par la partie d'entraînement, et, lorsqu'une partie mobile qui comprend le boîtier, le miroir et la partie d'entraînement est déplacée par rapport à la partie fixe par l'action d'une came, toute la partie mobile s'incline. La partie d'entraînement possède une source d'entraînement et un train d'engrenages qui permet de transmettre la force d'entraînement de la source d'entraînement à l'arbre à cames. Le train d'engrenages comporte un premier engrenage disposé sur l'arbre à cames et un second engrenage qui s'engrène élastiquement avec le premier engrenage.
(JA) 車両用ルームミラーは、筐体と、ミラーと、カムシャフトと、固定部と、駆動部とを有する。駆動部から伝達される駆動力により、カムシャフトが回転し、カムの作用により固定部に対して移動することに伴い、筐体、ミラー及び駆動部を含む可動部が全体的に傾動する。駆動部は、駆動源と、駆動源の駆動力をカムシャフトに伝達するギア列と、を有する。ギア列は、カムシャフトに配置される第1ギアと、第1ギアに対して弾性的に噛み合う第2ギアとを含む。
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États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)