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1. (WO2018061482) STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE DU TYPE À SELLE
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N° de publication : WO/2018/061482 N° de la demande internationale : PCT/JP2017/028435
Date de publication : 05.04.2018 Date de dépôt international : 04.08.2017
CIB :
B62J 99/00 (2009.01) ,B62M 7/02 (2006.01) ,B62M 7/12 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
J
SELLES OU SIÈGES POUR CYCLES; ACCESSOIRES PARTICULIERS AUX CYCLES NON PRÉVUS AILLEURS, p.ex. PORTE-BAGAGES, GARDE-BOUE
99
Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
7
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion
02
avec moteur entre roues avant et arrière
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
M
PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX; PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES; TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES
7
Motocycles caractérisés par la position du moteur électrique ou du moteur à combustion
12
avec moteur à coté ou dans la roue motrice
Déposants :
本田技研工業株式会社 HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 東京都港区南青山二丁目1番1号 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556, JP
Inventeurs :
清水 賢三 SHIMIZU Kenzo; JP
Mandataire :
田▲崎▼ 聡 TAZAKI Akira; JP
鈴木 慎吾 SUZUKI Shingo; JP
酒井 太一 SAKAI Taichi; JP
渡辺 伸一 WATANABE Shinichi; JP
Données relatives à la priorité :
2016-19146729.09.2016JP
Titre (EN) ELECTRIC MOTOR COOLING STRUCTURE FOR SADDLE-TYPE ELECTRIC VEHICLE
(FR) STRUCTURE DE REFROIDISSEMENT DE MOTEUR ÉLECTRIQUE POUR VÉHICULE ÉLECTRIQUE DU TYPE À SELLE
(JA) 鞍乗り型電動車両の電動機冷却構造
Abrégé :
(EN) An electric motor cooling structure (20) for an automatic two-wheeled vehicle, wherein: a swing arm (21) is provided with a unit-accommodating part (60) that accommodates an electric motor (11); and the unit-accommodating part (60) is provided with a cooling air inlet (61) that opens to the outside of the unit-accommodating part (60) and is disposed on one side of the electric motor (11), a cooling air outlet (62) that opens to the outside of the unit-accommodating part (60) and is disposed on the other side of the electric motor (11), and a communication part (63) that communicates with the cooling air inlet (61) and the cooling air outlet (62) and distributes cooling air taken in from the cooling air inlet (61) to both sides of the electric motor (11).
(FR) L'invention concerne une structure de refroidissement de moteur électrique (20) pour un véhicule à deux roues automatique, dans laquelle : un bras oscillant (21) est doté d'une partie de réception d'unité (60) qui reçoit un moteur électrique (11) ; et la partie de réception d'unité (60) est dotée d'une admission d'air de refroidissement (61) qui s'ouvre vers l'extérieur de la partie de réception d'unité (60) et est disposée sur un côté du moteur électrique (11), une évacuation d'air de refroidissement (62) qui s'ouvre sur l'extérieur de la partie de réception d'unité (60) et est disposée sur l'autre côté du moteur électrique (11), et une partie de communication (63) qui communique avec l'admission d'air de refroidissement (61) et l'évacuation d'air de refroidissement (62) et distribue de l'air de refroidissement prélevé à partir de l'admission d'air de refroidissement (61) aux deux côtés du moteur électrique (11).
(JA) 自動二輪車の電動機冷却構造(20)において、スイングアーム(21)は、電動機(11)を収容するユニット収容部(60)を備え、ユニット収容部(60)には、ユニット収容部(60)の外方に開口するとともに、電動機(11)の一方側に配置された冷却風取入口(61)と、ユニット収容部(60)の外方に開口するとともに、電動機(11)の他方側に配置された冷却風取出口(62)と、冷却風取入口(61)及び冷却風取出口(62)に連通するとともに、冷却風取入口(61)から取り入れられた冷却風を電動機(11)の両側方に分配させる連通部(63)と、が設けられている。
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Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)