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1. (WO2018060681) BARRIÈRE LATÉRALE ET CHARNIÈRE
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N° de publication :    WO/2018/060681    N° de la demande internationale :    PCT/GB2017/052825
Date de publication : 05.04.2018 Date de dépôt international : 21.09.2017
CIB :
B60R 19/56 (2006.01), B60R 19/38 (2006.01)
Déposants : BYRNE, Ronan Anthony [GB/GB]; (GB)
Inventeurs : BYRNE, Ronan Anthony; (GB)
Mandataire : CARPMAEL, Robert Maurice Charles; (GB)
Données relatives à la priorité :
1616354.5 27.09.2016 GB
Titre (EN) SIDE BARRIER AND HINGE
(FR) BARRIÈRE LATÉRALE ET CHARNIÈRE
Abrégé : front page image
(EN)A side barrier (10) for a truck or trailer, the side barrier (10) comprising at least one barrier member (12, 14) and at least two support arms (18) between which the at least one barrier member (12, 14) hingedly extends, the at least two support arms (18) being provided with hinges (24, 26), one for connection to the at least one barrier member (12, 14) and the other for connecting the side barrier 10 to the vehicle in a position lying parallel to the longitudinal length of the vehicle, wherein all the said hinges (24, 26) are arranged with respectively parallel axes. Usually a second barrier (12) member is present via which the other hinges (24) connect the support arms (18) to the truck or trailer. The side barrier (10) is for lowering the window below pre-existing side barriers for preventing or reducing accidents involving vulnerable people such as pedestrians or cyclists and vehicles.
(FR)La présente invention concerne une barrière latérale (10) pour un camion ou une remorque, la barrière latérale (10) comprenant au moins un élément de barrière (12, 14) et au moins deux bras de support (18) entre lesquels l’au moins un élément de barrière (12, 14) s’étend de façon articulée, les au moins deux bras de support (18) étant pourvus de charnières (24, 26), l’un pour raccordement à l’au moins un élément de barrière (12, 14) et l’autre pour raccorder la barrière latérale 10 au véhicule dans une position parallèle à la longueur longitudinale du véhicule, l’ensemble desdites charnières (24, 26) étant agencées avec des axes respectivement parallèles. Généralement, un deuxième élément de barrière (12) est présent par l’intermédiaire duquel les autres charnières (24) relient les bras de support (18) au camion ou à la remorque. La barrière latérale (10) est destinée à abaisser la fenêtre au-dessous de barrières latérales préexistantes afin de prévenir ou réduire des accidents impliquant des personnes vulnérables telles que des piétons ou des cyclistes et des véhicules.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)