Certains contenus de cette application ne sont pas disponibles pour le moment.
Si cette situation persiste, veuillez nous contacter àObservations et contact
1. (WO2018060143) ÉLÉMENT STRUCTURAL POUR UNE CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international    Formuler une observation

N° de publication : WO/2018/060143 N° de la demande internationale : PCT/EP2017/074252
Date de publication : 05.04.2018 Date de dépôt international : 25.09.2017
CIB :
B62D 25/04 (2006.01) ,B62D 21/15 (2006.01)
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
25
Sous-ensembles de carrosserie; Eléments ou détails de ceux-ci non prévus ailleurs
04
Montants de portes
B TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
62
VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS
D
VÉHICULES À MOTEURS; REMORQUES
21
Châssis, c. à d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée
15
comportant des moyens amortisseurs de chocs, p.ex. châssis conçus pour changer de forme ou de dimensions d'une façon définitive ou temporaire à la suite d'une collision avec un autre corps
Déposants :
MUHR UND BENDER KG [DE/DE]; Mubea-Platz 1 57439 Attendorn, DE
Inventeurs :
WALCH, Johannes; DE
STEIN, Michael; DE
STEFFENS, Hubertus; DE
Mandataire :
NEUMANN MÜLLER OBERWALLENEY & PARTNER PATENTANWÄLTE; Overstolzenstraße 2a 50677 Köln, DE
Données relatives à la priorité :
10 2016 118 366.028.09.2016DE
Titre (EN) STRUCTURAL COMPONENT FOR A MOTOR VEHICLE BODY
(FR) ÉLÉMENT STRUCTURAL POUR UNE CARROSSERIE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) STRUKTURBAUTEIL FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGKAROSSERIE
Abrégé :
(EN) The invention relates to a structural component for a vehicle body, comprising: an outer panel (3) with an outer wall (7) and two outer flange sections (9, 9'); an inner panel (4) with an inner wall (10) and two inner flange sections (12, 12'); a reinforcing profile (5) with a profile bottom (13), two opposing profile walls (14, 14'), and two connection sections (15, 15') connected thereto; wherein, in an upper pillar region (Pa), a maximum profile height (H5) of the reinforcing profile (5) is higher than a maximum profile height (H3) of the outer panel (3), the connection sections (15, 15') of the reinforcing profile (5) are supported against the inner wall (10) and the outer flange sections (9, 9') and the inner flange sections (12, 12') directly abut and are fixed to each other, and the connecting sections (15, 15') of the reinforcing profile (5), at least in a lower region (Pc) of the structural component (2), are fixed between the outer flange sections (9, 9') and the inner flange sections (12, 12').
(FR) L'invention concerne un élément structural pour une carrosserie de véhicule automobile, comportant : une tôle extérieure (3) dotée d'une paroi extérieure (7) et de deux parties brides (9, 9') extérieures ; une tôle intérieure (4) dotée d'une paroi intérieure (10) et de deux parties brides (12, 12') intérieures ; un profilé de renforcement (5) doté d'un fond de profilé (13), de deux parois de profilé (14, 14') en regard l'une de l'autre et de deux parties de liaison (15, 15') reliées à celles-ci ; une hauteur maximale (H5) du profilé de renforcement (5) étant supérieure à une hauteur de profilé (H3) maximale de la tôle extérieure (3) dans une région de montant (Pa) supérieure, les parties de liaison (15, 15') du profilé de renforcement (5) étant supportées par la paroi intérieure (10), et les parties brides (9, 9') extérieures et les parties brides (12, 12') intérieures s'appuyant directement les unes contre les autres et étant fixées les unes aux autres, les parties de liaison (15, 15') du profilé de renforcement (5) étant fixées entre les parties brides (9, 9') extérieures et les parties brides (12, 12') intérieures au moins dans une région (Pc) inférieure de l'élément structural.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Strukturbauteil für eine Kraftfahrzeugkarosserie, umfassend: ein Außenblech (3) mit einer Außenwand (7) und zwei äußeren Flanschabschnitten (9, 9'); ein Innenblech (4) mit einer Innenwand (10) und zwei inneren Flanschabschnitten (12, 12'); ein Verstärkungsprofil (5) mit einem Profilboden (13), zwei einander gegenüberliegenden Profilwänden (14, 14') und zwei hiermit verbundenen Verbindungsabschnitten (15, 15'); wobei in einem oberen Säulenbereich (Pa) eine maximale Profilhöhe (H5) des Verstärkungsprofils (5) größer ist als eine maximale Profilhöhe (H3) des Außenblechs (3), wobei die Verbindungsabschnitte (15, 15') des Verstärkungsprofils (5) gegen die Innenwand (10) abgestützt sind, und wobei die äußeren Flanschabschnitte (9, 9') und die inneren Flanschabschnitte (12, 12') unmittelbar aneinander anliegen und miteinander fixiert sind, wobei die Verbindungsabschnitte (15, 15') des Verstärkungsprofils (5), zumindest in einem unteren Bereich (Pc) des Strukturbauteils (2), zwischen den äußeren Flanschabschnitten (9, 9') und den inneren Flanschabschnitten (12, 12') fixiert sind.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)