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1. (WO2018059382) ENSEMBLE POMPE À HUILE POUR MOTEUR ÉLECTRIQUE, SYSTÈME DE DIRECTION ET VÉHICULE

Pub. No.:    WO/2018/059382    International Application No.:    PCT/CN2017/103359
Publication Date: Fri Apr 06 01:59:59 CEST 2018 International Filing Date: Wed Sep 27 01:59:59 CEST 2017
IPC: B62D 5/06
B60R 13/08
F04D 13/08
Applicants: BYD COMPANY LIMITED
比亚迪股份有限公司
Inventors: YANG, Shenglin
杨胜麟
LI, Jun
李军
YANG, Kunzhen
杨坤臻
LIU, Yan
刘彦
RAO, Guojie
饶国杰
WANG, Tao
王涛
XUE, Hui
薛辉
LI, Yanzi
李燕子
CHEN, Taiji
陈泰吉
Title: ENSEMBLE POMPE À HUILE POUR MOTEUR ÉLECTRIQUE, SYSTÈME DE DIRECTION ET VÉHICULE
Abstract:
L'invention concerne un ensemble pompe à huile (1000) pour moteur électrique, un système de direction et un véhicule. L'ensemble pompe à huile (1000) pour moteur électrique comprend : un ensemble moteur électrique (200); un ensemble pompe à huile (100); un couvercle d'insonorisation intérieur (400), le couvercle d'insonorisation intérieur (400) étant gainé à l'extérieur de l'ensemble pompe à huile (100), et délimitant, avec l'ensemble pompe à huile (100), une cavité d'insonorisation de couche intérieure (401) remplie d'huile basse-pression, la cavité d'insonorisation de couche intérieure (401) étant en communication avec une cavité basse-pression (101) de l'ensemble pompe à huile (100), et le couvercle d'insonorisation intérieur (400) étant pourvu d'une cavité de couvercle d'insonorisation (402); et un ensemble tampon de pré-serrage (300), l'ensemble tampon de pré-serrage (300) comprenant un piston (310) et un élément élastique (320), le piston (310) étant en coopération avec la cavité de couvercle d'insonorisation (402) et formant un corps intégral avec un couvercle d'extrémité supérieure (110) de l'ensemble pompe à huile (100), et l'élément élastique (320) étant serrée élastiquement entre une paroi supérieure de la cavité de couvercle d'insonorisation (402) et le piston (310). La cavité de couvercle d'insonorisation (402) est en communication avec une cavité haute-pression (102) de l'ensemble pompe à huile (100), de telle sorte que le piston (310) presse le couvercle d'extrémité supérieure (110) sous l'action de la pression d'huile.