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1. (WO2018058274) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ORIENTÉS TERMINAL MOBILE
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N° de publication : WO/2018/058274 N° de la demande internationale : PCT/CN2016/100260
Date de publication : 05.04.2018 Date de dépôt international : 27.09.2016
CIB :
G08G 1/16 (2006.01)
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1
Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
16
Systèmes anticollision
Déposants : SHENZHEN ZHILE TECHNOLOGIES LTD., CO.[CN/CN]; Room 28B, Yihaige, JINXIU Garden, Phase I, Qiaochengdong Road, Shahe Street, Nanshan District Shenzhen, Guangdong 518000, CN
Inventeurs : ZHANG, Zhewen; CN
Mandataire : SCIHEAD IP LAW FIRM; Room 1508, Huihua Commercial & Trade Building No. 80, XianLie Zhong Road, Yuexiu Guangzhou, Guangdong 510070, CN
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) MOBILE TERMINAL-BASED DRIVER-ASSISTANCE METHOD AND SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME D'AIDE À LA CONDUITE ORIENTÉS TERMINAL MOBILE
(ZH) 基于移动终端的辅助驾驶方法及系统
Abrégé :
(EN) A mobile terminal-based driver-assistance method, comprising: a mobile terminal sending a connection request to an in-vehicle terminal, and establishing a connection to the in-vehicle terminal; notifying, by means of a navigation application launched on the mobile terminal, a user to enter a predetermined car lane in advance, and/or sending a control instruction directly to control a car to enter the predetermined car lane in advance; when turning or lane-changing involves potential hazards, notifying the user, and/or controlling the car to delay turning or lane-changing; determining, by the mobile terminal, a distance to a car directly ahead, and performing pre-crash processing by means of providing a user notification and brake control; and employing the mobile terminal to detect a facial expression of the user to determine whether the user is driving when fatigued, and performing corresponding control on the car to prevent driver fatigue-caused accidents. The method of the present invention can improve the level of intelligence and safety of driving a car.
(FR) L'invention concerne un procédé d'aide à la conduite orienté terminal mobile, consistant à : envoyer, par un terminal mobile, une demande de connexion à un terminal embarqué, et établir une connexion avec le terminal embarqué; informer à l'avance, au moyen d'une application de navigation lancée sur le terminal mobile, un utilisateur qu'il doit s'insérer dans une voie de circulation prédéfinie, et/ou envoyer à l'avance une instruction de commande directement pour commander une voiture pour qu'elle s'insère dans la voie de circulation prédéfinie; lorsqu'un changement de direction ou un changement de voie implique des risques potentiels, informer l'utilisateur et/ou commander la voiture pour qu'il retarde le changement de direction ou le changement de voie; déterminer, par le terminal mobile, une distance par rapport à une voiture se trouvant directement devant, et exécuter un traitement de pré-collision par fourniture d'une notification d'utilisateur et d'une commande de frein; et utiliser le terminal mobile pour détecter une expression faciale de l'utilisateur de façon à déterminer la conduite éventuelle de l'utilisateur dans un état de fatigue, et exécuter une commande correspondante de la voiture pour empêcher des accidents provoqués par la fatigue du conducteur. Le procédé selon la présente invention permet d'améliorer le niveau d'intelligence et de sécurité de conduite d'une voiture.
(ZH) 一种基于移动终端的辅助驾驶方法,包括:移动终端向车载终端发起连接请求,与所述车载终端建立连接;通过移动终端开启的导航应用提醒用户和/或直接发送控制指令控制汽车提前进入预定车道;当转弯或并线存在危险时提醒用户和/或控制汽车暂停转弯或并线;通过移动终端确定与前车的距离,通过提醒用户及刹车控制实现预碰撞处理;通过移动终端检测用户面部表情确定用户当前是否为疲劳驾驶,并对汽车进行相应控制防止疲劳驾驶引发的事故。该方法可提高汽车驾驶的智能化和安全性。
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Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)