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1. (WO2018057443) SOUMISSION DE SYNCHRONISATION DE DEMANDES DE PRIORITÉ DE SIGNAL DE TRANSIT POUR RÉDUIRE DES TEMPS D’ARRÊT DE VÉHICULE EN TRANSIT
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N° de publication : WO/2018/057443 N° de la demande internationale : PCT/US2017/051972
Date de publication : 29.03.2018 Date de dépôt international : 18.09.2017
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 : 23.07.2018
CIB :
G08G 1/087 (2006.01)
G PHYSIQUE
08
SIGNALISATION
G
SYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
1
Systèmes de commande du trafic pour véhicules routiers
07
Commande des signaux de trafic
087
Intervention prioritaire sur la commande du trafic, p.ex. au moyen d'un signal transmis par un véhicule de secours
Déposants : GLOBAL TRAFFIC TECHNOLOGIES, LLC[US/US]; 7800 Third Street North St. Paul, MN 55128, US
Inventeurs : BALLER, Jonathan; US
Mandataire : MAUNU, Leroy, D.; US
BROOKES IP; Windsor House 6-10 Mount Ephraim Road Tunbridge Wells Kent TN1 1EE, GB
Données relatives à la priorité :
15/272,57922.09.2016US
Titre (EN) TIMING SUBMISSION OF TRANSIT SIGNAL PRIORITY REQUESTS TO REDUCE TRANSIT VEHICLE STOP TIMES
(FR) SOUMISSION DE SYNCHRONISATION DE DEMANDES DE PRIORITÉ DE SIGNAL DE TRANSIT POUR RÉDUIRE DES TEMPS D’ARRÊT DE VÉHICULE EN TRANSIT
Abrégé :
(EN) Approaches are disclosed for timing the submission of transit signal priority (TSP) requests. A phase selector receives TSP information of a vehicle at a current time, and the phase selector determines an estimated time of arrival (ETA) of the vehicle at an intersection having a traffic signal controlled by an intersection controller. The phase selector determines the arrival phase of the traffic signal at the ETA, along with a phase-relative arrival time of the ETA. The phase selector determines a time to issue the TSP request based on the phase-relative arrival time, and issues the TSP request to the intersection controller at the determined time.
(FR) La présente invention a trait à des approches pour synchroniser la soumission de demandes de TSP (priorité de signal de transit). Un sélecteur de phase reçoit des informations de TSP d’un véhicule à un instant actuel, et le sélecteur de phase détermine un ETA (temps estimé d’arrivée) du véhicule à un carrefour pourvu d’un feu de circulation commandé par un dispositif de commande de carrefour. Le sélecteur de phase détermine la phase d’arrivée du signal de circulation au moment de l'ETA, conjointement avec un temps d’arrivée, relatif à la phase, de l'ETA. Le sélecteur de phase détermine un moment pour émettre la demande de TSP sur la base du temps d’arrivée relatif à la phase et émet la demande de TSP vers le dispositif de commande de carrefour au moment déterminé.
front page image
États désignés : AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)